汽車改裝行業市場深度調研報告2024

• 陳觀秋 2024年1月12日 來源：百度 994 63
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根據美國改裝行業協會SEMA發布的《2023SEMAMarketReport》，2022年美國汽車改裝市場規模達518億，較上年增長了約1.8%。預計市場規模仍將保持穩定增長，2026年有望達到582.8億美元的規模。當前我國汽車改裝市場正處于快速發展期,整車企業、零部件企業、設計公司、改裝企

我國汽車產業現狀如何?

1、我國汽車產銷首次突破3000萬輛，創歷史新高

中國汽車工業協會發布的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高，其中，出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長58%。

2、中汽協：預計2024年中國汽車總銷量將超3100萬輛，同比增長3%以上

據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛，同比增長3%;商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。

3、全國機動車保有量達4.35億輛

據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛;機動車駕駛人達5.23億人，其中汽車駕駛人4.86億人。2023年全國新注冊登記機動車3480萬輛，新領證駕駛人2429萬人。

全國94個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

新能源汽車保有量達2041萬輛，全年新注冊登記743萬輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。2023年新注冊登記新能源汽車743萬輛，占新注冊登記汽車數量的30.25%，與2022年相比增加207萬輛，增長38.76%，從2019年的120萬輛到2023年的743萬輛，呈高速增長態勢。

隨著我國汽車保有量的迅速擴容，作為汽車產業重要組成部分的汽車后市場也按下快進鍵。

汽車行業是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務管理等學科，基本是圍繞汽車行業制研發，制造，銷售，售后服務，這些都是汽車專業所包含的內容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化等與汽車相關的所有行業，都可以成為汽車行業。

汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車養護行業(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。

汽車改裝(Car modification)是指根據汽車車主需要，將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

隨著我國汽車產業的成熟和消費群體的年輕化,汽車消費理念正在發生變化,對汽車改裝的需求也越發強烈,在政府、企業和消費者的多方推動下,我國汽車改裝行業將迎來爆發期。

汽車改裝行業市場深度調研

改裝車可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。

汽車改裝行業產業鏈結構較為清晰，產業上游為零部件供應，其中包括汽車零部件、改裝產品與開發、汽車改裝材料;產業中游為汽車改裝行業;產業下游為私人車主、經銷商、二手車等。

在汽車工業發達國家和地區如美國、德國等，汽車后市場已進入相對成熟階段，汽車后市場產品、技術標準等方面發展相對完善，市場需求體量大且增速相對穩定。

根據美國改裝行業協會SEMA發布的《2023SEMAMarketReport》，2022年美國汽車改裝市場規模達518億，較上年增長了約1.8%。預計市場規模仍將保持穩定增長，2026年有望達到582.8億美元的規模。

與大多數國外汽車改裝行業政策相比，目前國內汽車改裝政策限制較多，汽車越野改裝件后裝市場還處于起步階段。近年來我國針對汽車改裝相繼出臺了一系列法規政策，為汽車越野改裝件行業發展的合法合規性提供政策依據，表明國內汽車改裝政策逐步放寬，有望推動國內汽車改裝件行業的發展。

據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車改裝行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

當前我國汽車改裝市場正處于快速發展期,整車企業、零部件企業、設計公司、改裝企業等不斷深化改裝業務布局,滿足消費者車輛個性化需求。

近年來，主機廠加速布局汽車改裝行業，主機廠/汽車品牌的定制款/限量款車型逐漸走俏，2022年更被譽為我國車企定制改裝發展元年。據前述《汽車定制改裝行業發展白皮書》測算，2022年定制款車型銷售9.8萬輛，同比增長562%。

目前來看，國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業：中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊：而匯利堡、零創汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業位列第三梯隊。其中上市企業為路暢科技和中國汽研。

改裝車多元化發展格局正在加速形成,車企加速布局汽車改裝行業,著力打造產品和體系架構,逐步開展銷售服務體系的轉型,改裝將成為繼銷售、售后、金融保險等服務之外的重要組成部分。

本報告對國內外汽車改裝行業的發展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況，報告還對汽車改裝下游行業的發展進行了探討。

想要了解更多汽車改裝行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車改裝行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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