車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

• 郭夢(mèng) 2024年3月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1284 84
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車輛導(dǎo)航系統(tǒng)即即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說(shuō)的定位功能。

車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈

上游：

硬件供應(yīng)商：包括芯片供應(yīng)商、顯示屏供應(yīng)商、天線供應(yīng)商等，為車載GPS導(dǎo)航儀提供核心硬件組件。

軟件開(kāi)發(fā)商：提供車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)，包括操作系統(tǒng)、地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航算法等。

中游：

設(shè)備制造商：負(fù)責(zé)將上游提供的硬件和軟件集成在一起，生產(chǎn)出車載GPS導(dǎo)航儀設(shè)備。

內(nèi)容提供商：提供導(dǎo)航所需的各種地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)路況信息、興趣點(diǎn)(POI)數(shù)據(jù)等。

下游：

汽車銷售商：將車載GPS導(dǎo)航儀作為汽車配件銷售給消費(fèi)者。

服務(wù)提供商：提供與車載GPS導(dǎo)航儀相關(guān)的服務(wù)，如導(dǎo)航軟件更新、實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)、語(yǔ)音導(dǎo)航等。

在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，硬件供應(yīng)商、軟件開(kāi)發(fā)商和內(nèi)容提供商是車載GPS導(dǎo)航儀的核心環(huán)節(jié)，設(shè)備制造商則負(fù)責(zé)將這些核心組件集成在一起，生產(chǎn)出最終的產(chǎn)品。汽車銷售商和服務(wù)提供商則負(fù)責(zé)將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，并為消費(fèi)者提供相關(guān)的服務(wù)和支持。

近年來(lái)，車載GPS導(dǎo)航儀系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。目前，人們不但可以在購(gòu)買新車時(shí)選擇導(dǎo)航系統(tǒng)作為選擇配置，還可以在已有的汽車上安裝該設(shè)備，甚至可以配置一臺(tái)移動(dòng)式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，開(kāi)那輛車就把它放到那輛車上，或者帶著它去野游、爬山。截止目前，我國(guó)共有相關(guān)導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)約4萬(wàn)家，隨著導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，每年新成立企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)新增加9602家。

市場(chǎng)份額

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)運(yùn)營(yíng)策略與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

從市場(chǎng)地域分布來(lái)看，在2022年，北美地區(qū)車載導(dǎo)航市場(chǎng)占了28.6%的市場(chǎng)份額，全球最大。歐洲地區(qū)緊隨其后，占了25.9%的市場(chǎng)份額。亞太地區(qū)則占了23.5%的市場(chǎng)份額，其中中國(guó)是亞太地區(qū)最大的市場(chǎng)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被納入“新基建”范疇后，“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要也提出，建設(shè)高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、安全高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施。作為未來(lái)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)潛在的市場(chǎng)價(jià)值和稀缺的空間頻率軌道資源因此引發(fā)各方關(guān)注，全國(guó)各地開(kāi)始布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

2035到2050年，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成。國(guó)家將出臺(tái)促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛發(fā)展的政策，利用多種資金渠道，支持智能汽車基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、智能交通及智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)等。

車載GPS導(dǎo)航儀作為現(xiàn)代駕駛輔助設(shè)備，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將受到多種因素的影響。

車載GPS導(dǎo)航儀發(fā)展趨勢(shì)

技術(shù)升級(jí)與智能化：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，車載GPS導(dǎo)航儀將更加智能化。例如，通過(guò)與其他車載設(shè)備的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)更加智能的路線規(guī)劃、駕駛輔助等功能。此外，隨著高精度地圖、實(shí)時(shí)路況等技術(shù)的發(fā)展，車載GPS導(dǎo)航儀的定位精度和導(dǎo)航準(zhǔn)確性也將得到進(jìn)一步提升。

個(gè)性化與定制化服務(wù)：隨著消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化需求的增加，車載GPS導(dǎo)航儀將提供更加個(gè)性化和定制化的服務(wù)。例如，根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣、偏好等信息，為用戶提供更加符合其需求的路線規(guī)劃、駕駛建議等服務(wù)。

與其他智能設(shè)備的融合：車載GPS導(dǎo)航儀將與其他智能設(shè)備(如智能手機(jī)、智能手表等)進(jìn)行更深入的融合，實(shí)現(xiàn)更加便捷的使用體驗(yàn)。例如，通過(guò)手機(jī)與車載GPS導(dǎo)航儀的互聯(lián)互通，用戶可以更加便捷地獲取導(dǎo)航信息、控制導(dǎo)航設(shè)備等。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的融合：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車載GPS導(dǎo)航儀將在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮更加重要的作用。例如，通過(guò)提供準(zhǔn)確的定位、導(dǎo)航和路況信息，幫助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加安全、高效的駕駛。

綠色環(huán)保與節(jié)能減排：隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，車載GPS導(dǎo)航儀將更加注重綠色環(huán)保和節(jié)能減排。例如，通過(guò)優(yōu)化路線規(guī)劃、提供節(jié)能駕駛建議等方式，幫助用戶減少燃油消耗和碳排放。

隨著汽車的智能化發(fā)展進(jìn)程，汽車電子從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量、多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制，如動(dòng)力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)，人、車、路智能系統(tǒng)等。汽車從一個(gè)工具化、呆板化向智能化、人性化的轉(zhuǎn)變，再加上現(xiàn)代駕駛者與汽車交流的需求越來(lái)越多，如了解油耗、汽車診斷等，這也就必須有一個(gè)信息終端以智能的方式來(lái)顯示。因此車載導(dǎo)航系統(tǒng)與車身系統(tǒng)也將集成化、信息融合化。

了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景及規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)運(yùn)營(yíng)策略與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2028年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)運(yùn)營(yíng)策略與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  近年來(lái)，車載GPS導(dǎo)航儀系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。目前，人們不但可以在購(gòu)買新車時(shí)選擇導(dǎo)航系統(tǒng)作為選擇配置，還可以在已有的汽車上安裝該設(shè)備，甚至可以配置一臺(tái)移動(dòng)式的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，開(kāi)那輛車就把4...

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