新能源行業發展前景和趨勢分析 2021新能源行業市場發展趨勢調研報告

• 2020年12月9日 zengyan來源：互聯網 223 6
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經過近十年的飛速發展，我國新能源裝機量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發電設備利用小時數偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯，具體表現在消納矛盾日益突出。隨著國家可再生能源補貼政策支持力度持續減弱，新能源發電陸續邁入平價甚至低價時代。

2021新能源行業現狀及發展前景分析

經過近十年的飛速發展，我國新能源裝機量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發電設備利用小時數偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯，具體表現在消納矛盾日益突出。隨著國家可再生能源補貼政策支持力度持續減弱，新能源發電陸續邁入平價甚至低價時代。對新能源企業來說，當前是一個比較艱難的階段。一是當前國家大力推進可再生能源補貼政策退坡，支持力度明顯減弱;二是新能源發電項目市場化招標競爭加劇，相互競價壓價比較普遍，新能源企業利潤空間不斷受到擠壓。

新能源產業是開發新能源的單位和企業所從事的工作的一系列過程。新能源產業主要是源于新能源的發現和應用。新能源指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

新能源行業新政策

工業和信息化部19日發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(下稱《規定》)，大幅降低了行業準入門檻，有助于規范和釋放新能源市場活力，推動新能源汽車銷量進入高增長新階段。《規定》中最大的變化是刪除申請新能源汽車生產企業準入有關“設計開發能力”的要求。《規定》還將新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月。新政策將于2020年9月1日起正式實施。此次政策的推出，無異于給新能源行業打了一劑強心針。中汽協數據顯示，2019年6月補貼退坡后，新能源汽車銷量已同比連續12個月呈下滑趨勢。

從風電、光伏、核電再到新能源汽車，近幾年來，中國的新能源行業在產業政策的周期起伏中，有過高光之時，但也遇到了至暗時刻。然而，站在2019年底回頭看，中國的新能源產業在各項指標中已經全面處于全球的領先地位。新能源發電是指利用傳統能源以外的各種能源形式，包括太陽能、風能、生物質能、地熱能、潮汐能、生物質能源等實現發電的過程。其中風力發電、光伏發電在過去十幾年的發展最為顯著，產業投資十分活躍，新增裝機規模屢創紀錄;同時技術進步迅速，發電成本大幅下降，商業模式不斷創新。

根據中研研究院研究出版的《2020-2025年中國新能源行業全景調研與投資戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

新能源行業發展前景和趨勢分析 2021新能源行業市場發展趨勢調研報告

近年來，以風電、光伏為主的新能源發電成本快速下降，裝機容量及能源占比不斷上升。國家能源局統計數據顯示，2019全國風電發電量 4057 億千瓦時，占全部發電量的 5.5% ，2019年全國新能源發電量達 2243 億千瓦時，占全部發電量的 3.0%，2019 年風光合計發電量占比僅為 8.5%。《報告》顯示，截至2019年底，我國新能源累計裝機容量突破4億千瓦，占全球的34%。國家電網經營區新能源發電累計裝機容量3.5億千瓦，同比增長16%;占電源總裝機容量的比重為22.3%，同比提高1.9個百分點。其中，風電、太陽能發電裝機容量分別為1.69億千瓦、1.77億千瓦，同比均增長16%。21個省區新能源是第一、第二大電源。

2017-2019年新能源市場情況分析

一、2017-2019年中國新能源市場總體概況

1、新能源市場營收規模分析

圖表：2017-2019年中國新能源市場營收規模(億元)

數據來源：中研普華

隨著技術的進步和產業的發展，能源資源日趨緊張，能源的可持續發展是各個國家所面臨的不可回避的問題，世界各國都立足于本國資源和國情制定自己的能源發展戰略，尋求本國資源利用的同時從其他途徑和地區來獲取能源滿足日趨膨脹的能源問題。在資源和能源緊張的現實前提下，建設資源節約型和環境友好型社會，大力發展新能源是我國社會的共同選擇，也是我國經濟社會可持續發展的戰略舉措。在國家的推動下，行業加速發展，2019年新能源行業的營收規模超過1萬億元。

2、新能源市場產銷規模分析

到2019年底，我國新能源發電裝機達到4.38億千瓦，同比增長約10%，新能源發電裝機約占全部電力裝機的21.8%，新能源裝機規模持續擴大，新能源的清潔能源替代作用日益突顯。

2019年，新能源發電量達0.74萬億千瓦時，同比增加約1060億千瓦時;新能源發電量占全部發電量比重為1.01%。

3、新能源市場結構分析

2019年，全國電力供需形勢從前幾年的總體寬松轉為總體平衡。其中，區域市場結構上，華北、華東、華中、南方區域電力供需總體平衡，部分省份局部性、階段性電力供應偏緊;東北和西北區域電力供應能力富余。一是全社會用電量實現較快增長、電力消費結構繼續優化。二是發電裝機綠色轉型持續推進。三是各類型發電設備利用小時均同比提高。四是電力燃料供需總體平衡，地區性時段性偏緊，煤電企業經營仍比較困難。

2021新能源行業市場發展趨勢調研報告

近年來，我國新能源汽車產業發展取得了舉世矚目的成就，動力電池、驅動電機、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。成為引領世界汽車產業轉型的重要力量，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

2020年7月份新能源乘用車批發達到8.1萬臺，相對于2019年7月份的6.7萬臺增長21%。由于2019年的前高后低走勢，目前看2020年1-7月份較2019年走勢相對稍弱，但相對16~17年的走勢，2020年1-7月份的表現相對還是較好的。

國內新能源汽車市場經過多年的發展，現如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。另外，新能源汽車連續兩年增量超過100萬輛，可見越來越多消費者選擇了新能源汽車。

此外，中國地熱能產業正處在戰略機遇期，地熱產業將拉動直接投資4000億元，可提供近80萬個就業崗位，并帶動地熱全產業鏈總投資突破1萬億元。到2035年，將累計帶動地熱全產業鏈總投資達5萬億元。

未來新能源行業將如何發展?想要了解更多關于新能源行業具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國新能源行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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