政策扶持下促使中小企業快速發展 2021中國第三方物流行業發展潛力及趨勢分析

• 2020年12月15日 WuYaNan來源：中研網 633 36
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第三方物流和自營物流的區別在于，自營物流經常會沿襲已經取得的經驗和習慣做法，缺乏主動的創新性和迎合顧客需求的服務意識。而第三方物流不僅能提供更加專業的物流服務，而且效率高。

今年，在國家對中小企業的政策扶持下，中小企業不斷改變，引導中小企業進行調整、改革和發展，市場競爭、社會的發展變化都將成為影響中小企業的外部環境因素。但也因為中小企業的生產模式及經營觀念問題，物流活動及其組織管理呈現分割和封閉狀況，必定對第三方物流發展產生內在的重要的影響。第三方物流和自營物流的區別在于，自營物流經常會沿襲已經取得的經驗和習慣做法，缺乏主動的創新性和迎合顧客需求的服務意識。而第三方物流不僅能提供更加專業的物流服務，而且效率高。

2021中國第三方物流行業發展潛力及趨勢分析

90年代第三方物流服務的廣泛興起，將公司核心業務以外的作業外包通常被認為是現代的高效率供應鏈管理的標志。3PLs是指為公司提供全部或部分物流服務的外部供應商。3PL供應商提供的物流服務一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中3PL供應商即非生產方，又非銷售方，而是在從生產到銷售的整個物流過程中進行服務的第三方，它一般不擁有商品，而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務。

第三方物流是一個有廣闊前景的產業，同時面對著國外強有力的競爭。第三方物流產業內的競爭十分激烈，由于國內物流市場剛剛起步，市場集中度不高，缺乏公認的物流服務標準，企業之間彼此的經營能力差別不是十分明顯，目前競爭的焦點集中在了規模的大小，服務覆蓋地域的廣闊與否，服務種類的多少上面，總之是一種以粗放式為主增長方式的競爭格局，并使得競爭對手之間的模仿相對容易。另外由于中國的物流企業并非完全意義上的新產業，大部分是從原來的儲運企業轉型而來，企業的技術水平與管理水平不高，企業內未形成核心競爭力。

在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流發展最迅速的國家之一。我國第三方物流處于發展初期，而且呈地域性集中分布，未來市場潛力很大。

目前，我國第三方物流企業規模普遍較小，服務功能單一，存在分散經營現狀，越來越難以滿足企業的需求。在此背景下，第三方物流行業將迎來新一輪整合。隨著物流的發展，集中與整合是我國第三方物流企業發展的必然趨勢，也符合經濟發展規律，依靠政府良好的政策環境和全球經濟大環境，必將實現我國第三方物流速、健康、有序發展。

現代物流業進入加速發展期，拉動倉儲業發展：我國物流的社會化程度還不理想，第三方物流占物流市場的比重尚不足30%(日本、歐洲和美國等已超過70%)。尤其是隨著網絡購物的迅速發展，第三方物流規模小、效率低、效益差等缺點日益突出。

未來，第三方物流市場必將迅速發展壯大，由此帶動第三方倉儲的發展，倉儲業占第三方物流的比重會進一步提高。倉儲物流轉型，高端貨架空間巨大：我國倉儲業目前效率低、利用率不高、作業條件差，機械化是倉儲業發展的必然。

隨著國內經濟的發展，第三方物流市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，第三方物流企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，第三方物流行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些第三方物流細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。

本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對第三方物流行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解產品定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出第三方物流行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。

同時，本報告對于第三方物流產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國第三方物流行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。想了解更多第三方物流行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年版第三方物流行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》。

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