全球船載通信市場需求量50萬套以上，但是90%用戶使用窄帶L波段，VSAT寬帶用戶正在起步階段，后期市場需求非常龐大，中國衛星通信行業三巨頭戰略合作將會加快中國衛星通信產業走向世界。
通信技術和寬帶網絡發展水平雖然有顯著的提升，但寬帶通信的普及程度還相對比較薄弱。地球上仍有40億人無法接入互聯網，其中90%人口生活在發展中國家。由于衛星通信具有廣泛的覆蓋范圍，較高的成本效率尤其是在低或中等的人口密度的區域和快速提供通信服務，可以預見，衛星通信系統將擴展高質量的電信網絡，實現無處不在的寬帶網絡接入，在全球寬帶通信服務中發揮重要的作用。
傳統海上通信都是依賴于海事衛星，但是它設備使用笨重，衛星容量小，資費高，且通信具有極大地延后性，這些都嚴重制約了海上通信的發展。海上衛星寬帶則是利用寬帶衛星、衛星船站、衛星地面站以及服務云等實現天地一體、基于IP技術的海上寬帶通信系統。衛星寬帶利用寬帶衛星提供更大的帶寬，可實現高速率、多應用、實時性、低資費的海上通信。
海上衛星寬帶通信可根據船東的應用需求選擇合適的服務套餐，從幾千元到幾萬元每月不等，衛星寬帶通信采用包月制，全天候在線，不限時不限量使用。同是幾千元的數據套餐，海上衛星寬帶E海通與inmarsat相比較，兩者的資費是數量級的差距，折算后，1M的數據包，海上衛星寬帶E海通僅約需0.15元，inmasat則需100多元。
考慮到海洋衛星寬帶通信終端的體積和設備成本，現階段這漁船和其他3000多艘大中型海洋船舶是海洋衛星寬帶通信的潛在用戶。
全球船載通信市場需求量50萬套以上，但是90%用戶使用窄帶L波段，VSAT寬帶用戶正在起步階段，后期市場需求非常龐大，中國衛星通信行業三巨頭戰略合作將會加快中國衛星通信產業走向世界。
中國擁有幾百萬平方公里海域，上百萬船只，上千萬船員長期在海上生活，船只離開陸地二十海里就進入手機信號盲區，船員就無法使用三大運營商的電信網絡，海上信息與陸地嚴重脫節。而海上寬帶衛星通信正好可以解決海上通信的這些問題，現在國家和國內的重要相關企業已經啟動海上寬帶衛星通信的項目，未來發展的潛力不可小覷。
對于互聯網接入而言，衛星通信通常被作為傳統的接入網絡(如3G、電纜或ADSL)無法為用戶提供服務情況下的一種補充通信方式。近幾年來，通信行業對高數據率傳輸業務和寬帶多媒體應用的需求空前增長，同時衛星通信技術快速發展，如多波束天線、星上處理、頻譜復用技術，尤其是新的TCP版本和改進的TCP加速機制，顯著提高了基于衛星鏈路的TCP性能，使衛星寬帶通信成為現實。
隨著寬帶衛星通信系統和空間組網技術的發展，互聯網逐漸從地面網絡擴展到空間網絡，衛星通信逐步進入互聯網應用時代。空間網絡是以同步或中低軌道衛星等空間平臺為載體，通過一體化互聯網支持實時采集、傳輸和處理大數據，為用戶提供更大范圍和更高質量的互聯網服務。
根據中研普華研究院《2018-2023年中國海上寬帶衛星通信行業發展分析與發展前景預測報告》顯示：
海上寬帶衛星通信發展現狀
一、市場現狀
圖表：海上寬帶衛星通信下游用戶分析
數據來源：中研普華產業研究院
海上衛星寬帶通信可根據船東的應用需求選擇合適的服務套餐，從幾千元到幾萬元每月不等，衛星寬帶通信采用包月制，全天候在線，不限時不限量使用。同是幾千元的數據套餐，海上衛星寬帶E海通與inmarsat相比較，兩者的資費是數量級的差距，折算后，1M的數據包，海上衛星寬帶E海通僅約需0.15元，inmasat則需100多元。
二、技術現狀
對于互聯網接入而言，衛星通信通常被作為傳統的接入網絡(如3G、電纜或ADSL)無法為用戶提供服務情況下的一種補充通信方式。近幾年來，通信行業對高數據率傳輸業務和寬帶多媒體應用的需求空前增長，同時衛星通信技術快速發展，如多波束天線、星上處理、頻譜復用技術，尤其是新的TCP版本和改進的TCP加速機制，顯著提高了基于衛星鏈路的TCP性能，使衛星寬帶通信成為現實。
隨著寬帶衛星通信系統和空間組網技術的發展，互聯網逐漸從地面網絡擴展到空間網絡，衛星通信逐步進入互聯網應用時代。空間網絡是以同步或中低軌道衛星等空間平臺為載體，通過一體化互聯網支持實時采集、傳輸和處理大數據，為用戶提供更大范圍和更高質量的互聯網服務。
未來海上寬帶衛星通信行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2018-2023年中國海上寬帶衛星通信行業發展分析與發展前景預測報告》。
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