國內各港口集裝箱箱源緊缺 未來集裝箱租賃市場需求持續增長國內

• 2021年1月26日 WuYaNan來源：中研網 1113 71
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各個港口的吞吐量頻創新高。訂單有了，可是集裝箱卻一箱難求，這種狀況，一直持續到今年開年之后。由于中國出口貨運量急劇上升，出口集裝箱需求猛增，外貿物流領域普遍出現集裝箱箱源緊缺、運費飆升等現象。

集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協議，用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經營特質，其需求主要由國際貿易增長需求帶動。近幾十年來，全球貿易量呈不斷增長趨勢，未來亦將保持增長態勢，因此，總體集裝箱租賃市場需求亦將持續增長。

改革開放以來，伴隨著中國國民經濟的快速增長和外貿事業的蓬勃發展，中國集裝箱運輸突飛猛進。中國集裝箱國際班輪航線已覆蓋歐洲、美東、美西、澳大利亞、南非、地中海、波斯灣等區域，已經形成了遠東——歐洲、遠東——美洲和歐洲——美洲(跨大西洋)三大主干線。國際班輪航線且航班密度不斷提高，已基本形成具有一定規模的環球班輪運輸網絡。以干線航線、支線航線和喂給航線構成的集裝箱海上運輸網絡也已基本覆蓋全球。

近些年，我國集裝箱運輸行業發展的如火如茶，發展形勢一片大好!所謂集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。雖然世界集裝箱運輸已進入成熟階段，但也應看到世界各國集裝箱運輸的發展是不平衡的。集裝箱運輸是資本密集、管理技術要求高的產業，發展中國家由于資金和人才的短缺，起步也較晚，一般還處于集裝箱運輸的發展階段，少數還處于起步階段。但集裝箱運輸已廣泛用于國際貿易，發展中國家必須吸收先進國家的先進技術和管理經驗，才能跟上時代的要求，適應國際貿易發展的需要。

商務部新聞發言人高峰在近期召開的新聞發布會上表示，當前中國外貿對保障全球產業鏈供應鏈穩定、推動世界經濟復蘇發揮了重要作用。高峰表示，關于外貿物流問題，受新冠肺炎疫情影響，目前全球多國都面臨相似的難題，運力供需不匹配是運價上漲的直接原因，集裝箱周轉不暢等因素間接推高了航運成本、降低了物流效率。

國內各個港口的吞吐量頻創新高。訂單有了，可是集裝箱卻一箱難求，這種狀況，一直持續到今年開年之后。由于中國出口貨運量急劇上升，出口集裝箱需求猛增，外貿物流領域普遍出現集裝箱箱源緊缺、運費飆升等現象。

海運需求旺盛，外貿集裝箱箱源緊缺，國內商品出口“一艙難求”等成為阻礙各大外貿企業產品順利“出海”的難題。據了解，全球95%以上的集裝箱產自中國，國內有公司集裝箱訂單已排到了2021年一季度。

根據國家統計局公布的數據，11月我國制造業采購經理指數(PMI)新出口訂單指數和進口指數為51.5%和50.9%，比上月分別提高0.5和0.1個百分點，說明內外需求均有所改善。

中研普華通過對集裝箱租賃行業長期跟蹤監測，分析集裝箱租賃行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的集裝箱租賃行業研究報告，以專業的研究方法幫助客戶深入的了解集裝箱租賃行業，發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。集裝箱租賃行業報告是從事集裝箱租賃行業投資之前，對集裝箱租賃行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等。

報告對于集裝箱租賃產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，想了解更多集裝箱租賃行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2026年中國集裝箱租賃市場深度分析及發展趨勢研究咨詢預測報告》。

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