汽車零部件行業是汽車工業發展的基礎,是支撐汽車工業持續穩步發展前提條件。隨著經濟全球化和市場一體化進程的推進,汽車零部件產業在汽車工業體系中的市場地位逐步得到提升。
汽車行業的發展影響著的發展,在我國汽車行業高速發展的過程中,產生了大量零部件供應商。根據中國汽車工業協會數據,2018年我國擁有規模以上汽車零部件供應商13019家,全國汽車零部件供應商的數量保守估計在10萬家以上(中國汽車技術研究中心和中國汽車零部件產業研究會組成的聯合課題組)。我國自主零部件供應商中雖已出現一批專業性較強的企業如萬向錢潮、延鋒汽車內飾系統、福耀玻璃等,但更多的自主零部件供應商集中在低附加值零部件領域,且分散重復。
汽車產業歷經百年發展,已成為世界上規模最大、最重要的產業之一,是美國、日本、德國、法國等眾多工業發達國家的國民經濟支柱產業。汽車零部件行業是汽車工業發展的基礎,是支撐汽車工業持續穩步發展前提條件。隨著經濟全球化和市場一體化進程的推進,汽車零部件產業在汽車工業體系中的市場地位逐步得到提升。與此同時,原有的整車裝配與零部件生產一體化,大量零部件企業依存于單一整車廠商以及零部件生產地域化的分工模式已出現變化,國際汽車零部件供應商正走向獨立化、規模化、全球化的發展道路。
在整車行業高速發展的帶動下,近年來我國汽車零部件行業增速明顯加快。伴隨著我國汽車保有量的不斷上升,汽車售后市場對于汽車零部件的需求日益增大。在汽車生產過程中生產、采購、銷售及售后服務等環節全球性配置的趨勢影響下,我國汽車零部件企業從業人員數量也在不斷增加,截至到2018年底,我國汽車零部件企業從業人員達到360萬人。
《汽車產業中長期發展規劃八項重點工程》之《關鍵零部件重點突破工程實施方案》工程目標:
到2020年,形成若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團,在部分關鍵核心技術領域具備較強的國際競爭優勢;到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。
經過多年發展,中國已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產業集群。在汽車行業下行壓力持續加大的情況下,汽車零部件市場發展總體情況良好,呈中高速發展態勢。在全球化趨勢下,國內汽車零部件企業采用兼并重組、海外并購、股權合資、合資合作等方式,加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎,零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
隨著汽車工業發展,在過去的一年里,為滿足產品多元化的需求,在行業競爭日益激烈的環境下,中國汽車零部件行業面臨新形勢,持續夯實行業發展基礎,理性把握發展方向,全力助推中國汽車產業高質量發展。
“十四五”時期汽車零部件產業發展規劃:將重點推進插電式混合動力汽車、純電動汽車的推廣應用和產業化,培育發展新能源汽車。圍繞發動機、變速器、動力電池等領域,優化發展汽車關鍵零部件。
中研普華研究院撰寫的汽車零部件行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據,客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國汽車零部件行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來汽車零部件行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年汽車零部件行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

2021-2025年汽車零部件行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告
中研普華通過對汽車零部件行業長期跟蹤監測,分析汽車零部件行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提...
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