中國正式核準全球最大貿易區（RCEP） RCEP將有效帶動鋼材間接進口增加

• 2021年3月10日 WuYaNan來源：中研網 1323 87
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3月8日，十三屆全國人大四次會議第二場“部長通道”開啟。商務部部長王文濤表示，中國政府已經正式核準了區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)。著RCEP區域內多數產品實現零關稅，各國制造業成本將進一步降低，對我國機電產品進口利好，從而帶動鋼材間接進口增加。RCEP生效

3月8日，十三屆全國人大四次會議第二場“部長通道”開啟。商務部部長王文濤表示，中國政府已經正式核準了區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)。他表示，RCEP簽署后，意味著占全世界1/3經濟總量的地區能夠形成一個統一的大市場，這個市場是充滿潛力和活力的。商務部國際發展合作所副主任宋微強調：RCEP簽署也意味著中國企業將面臨來自具有勞動力優勢的東南亞企業和具有高端產品制造優勢的日韓企業的雙重競爭力。

RCEP是什么?

RCEP是目前全球體量最大的自貿區，涵蓋了全球約30%的人口、30%的經濟總量和30%的對外貿易，發展前景廣闊、潛力巨大。分析認為，RCEP生效后將對區域內貿易產生顯著提振作用。

王文濤說，目前，中國政府已經正式核準了協定，一些成員國也在加快推進核準。我們希望相關國家能夠加速推進，最終達到6個東盟成員國和3個非東盟成員國核準的協定生效門檻。

RCEP成員國鋼鐵生產和消費占全球65%

鋼鐵工業協會《新發展格局下RCEP對我國鋼鐵行業的影響分析》的研究報告顯示，RCEP成員國鋼鐵生產和消費占全球總產量65%以上，RCEP的簽署將促進區域鋼鐵產業一體化。原料上，中國自澳大利亞進口鐵礦石占國內進口總量的60.9%，自澳大利亞和印尼進口煉焦煤占國內進口總量的59.1%，RCEP簽署將穩定鋼鐵行業的原料供應。

鋼材貿易上，中國對RCEP成員國鋼材出口量2434萬噸，占我國鋼材出口總量的45.4%，RCEP成員國中，韓國和日本仍是我國鋼材進口的主要來源，占比分別為26%、24%。RCEP簽署將促進鋼材的進出口貿易和產品升級。

RCEP將有效帶動鋼材間接進口增加

近年來，隨著我國汽車、高端裝備制造等領域快速發展，鍍層板、冷軋薄板帶、熱軋薄板帶、電工鋼和無縫鋼管等中高端產品保持一定的進口規模。RCEP簽署將降低我國從日韓進口中高端鋼材的成本，促進部分中高端鋼材的進口，同時也將給國內部分中高端鋼材帶來一定競爭壓力，倒逼國內鋼鐵企業提升產品檔次、質量及服務水平。

此外，隨著RCEP區域內多數產品實現零關稅，各國制造業成本將進一步降低，對我國機電產品進口利好，從而帶動鋼材間接進口增加。RCEP生效也將促進我國鋼材出口的增長。2020年，我國出口鋼材5367萬噸，同比下降16.5%;其中，對RCEP成員國鋼材出口量2434萬噸，占我國鋼材出口總量的45.4%，是我國鋼材出口的主要目的地。

2021年外貿進出口規模有望保持增長

海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文遭在1月14日舉行的國新辦發布會上表示，去年我國外貿進出口明顯好于預期，成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體。2021年我國外貿進出口規模有望保持增長，外貿高質量發展有望取得新的成效。

與部分“一帶一路”沿線國家進出口增勢較好。2017年，我國對歐盟、美國和東盟進出口分別增長15.5%、15.2%和16.6%，3者合計占我國進出口總值的41.8%。同期，我國對俄羅斯、波蘭和哈薩克斯坦等國進出口分別增長23.9%、23.4%和40.7%，均高于總體增幅。

圖表：2015-2017年中國商品進出口總額

數據來源：國家統計局，中國海關總署

鋼鐵貿易投資將迎來新機遇

近年來，由于鋼鐵價格不斷攀升，使得國內鋼鐵企業的規模不斷擴大。同時，由于國家取消了鋼鐵產品的出口退稅政策，全球金融危機引發的國際市場上對鋼材需求的降低等原因，導致國內外需求減少，鋼材市場供求矛盾日益凸顯。

鋼鐵貿易行業產生于20世紀80年代，經過30多年的發展，伴隨著我國經濟的高速增長，中國鋼貿行業實現高速發展，呈現出三大特點：市場大、門坎檻、利潤高，并且涌現出一批發展實力雄厚的民營鋼貿企業。目前鋼貿行業已占鋼材流通市場的2/3和鋼材出口量的半壁江山。

近年來，由于整個鋼鐵行業處在虧損的邊緣，鋼廠不滿足于生產領域的微薄利潤，開始積極調整產業結構，主動深入到流通渠道，占領更多的終端市場，一大批鋼廠紛紛成立了國貿公司、商貿公司。中國鋼鐵工業協會統計顯示，2013年重點統計鋼廠鋼材直供銷售增量明顯，寶鋼直供比例在70%以上;河北鋼鐵直供比例在60%左右，其帶鋼直供比例更是高達74.23%;馬鋼直銷比例也超過50%。

在經歷了暴利時代后，由于國民經濟整體環境發生變化，鋼貿行業進入了微利時代。一些經營不善的鋼貿企業隨著原有盈利點逐漸減少，面臨的生存壓力越來越大，轉型成為鋼貿企業生存必不可少的選擇。在當前市場環境下，創新經營模式成為鋼貿企業的必然趨勢。鋼貿企業應跟隨市場變化不斷創新經營模式，根據客戶需求合理配置資源、配比庫存，摒棄舊有的、粗放型的經營模式，轉向精細化、集約化、人性化的經營模式。

同時，隨著互聯網題材興起，鋼貿電商開始受到資本市場高度追捧，而經過長達十年探索，鋼貿電商在2014年前后實現了規模突破，走出了發展的實質性一步。隨著我國電子商務的快速發展，鋼廠也開始對電子商務積極關注，許多鋼廠2013年花費大量人力、物力推進電子商務工作，希望通過電子商務來擴展新的銷售渠道，直接和終端用戶對接。

中研普華研究院撰寫的鋼鐵貿易行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國鋼鐵貿易行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來鋼鐵貿易行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年鋼鐵貿易市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告》。

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