全球碳酸鋰市場容量呈現逐年上升趨勢 2021碳酸鋰行業供需趨勢及規模分析

• 2021年3月25日 WuYaNan來源：中研網 1288 84
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隨著我國經濟和制造業保持上升態勢，儲能電池及電動汽車電池需求迅猛增長，以及國家對裝備制造業的調整及規劃，碳酸鋰行業未來發展預期向好。2019年，全球碳酸鋰市場容量約為2500億元，近兩年，受新興經濟體經濟高速發展的驅動，全球碳酸鋰市場容量呈現逐年上升趨勢。

隨著我國經濟和制造業保持上升態勢，儲能電池及電動汽車電池需求迅猛增長，以及國家對裝備制造業的調整及規劃，碳酸鋰行業未來發展預期向好。2019年，全球碳酸鋰市場容量約為2500億元，近兩年，受新興經濟體經濟高速發展的驅動，全球碳酸鋰市場容量呈現逐年上升趨勢。

新能源汽車領域進一步擴大開放

根據中汽協公布的最新數據，2020年中國乘用車銷量為2017.8萬輛，同比下降6%。其中新能源汽車銷量為136.7萬臺，同比增長13%，占比在7%左右。新能源汽車市場在上半年受疫情影響銷量大幅滑坡的情況下，下半年市場的表現有些超乎預期。政府的大力扶持以及企業的竭力宣傳，使得新能源汽車得到了越來越多消費者的認可。根據中汽協的預測，2021年新能源汽車銷量有望達到180萬輛，同比增長40%。

我國新能源汽車產業取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車各方面都取得了實質性突破。新能源汽車產銷量連續6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛。

全球碳酸鋰供給及需求規模

2018年全球碳酸鋰供給28.79萬噸，需求25.29萬噸，過剩3.5萬噸;國內碳酸鋰供給14.59萬噸，需求14.13萬噸，過剩0.45萬噸，預計2019年供給19.36萬噸，需求17.36萬噸，過剩2萬噸。隨著電氣化和低碳經濟進一步發展，儲能電池及電動汽車電池需求迅猛增長，碳酸鋰的下游需求前景看好。2019年1-6月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量63.6億只，同比增長6.9%;鉛酸蓄電池產量8197.3萬千伏安時，同比增長1.3%;原電池及原電池組(非扣式)產量200.6億只，同比增長4.5%。2019年1-6月，全國規模以上電池制造企業營業收入3448.9億元，同比增長14.8%，實現利潤總額135.5億元，同比增長57.7%。2019年4月15日起正式強制性實施《電動自行車安全技術規范》，整車輕量化要求配套的鉛酸蓄電池減重或直接采用鋰電替代。

2019年上半年碳酸鋰市場走勢較為平穩，價格小幅波動，年初以7.34萬元/噸開盤，到6月底時收盤價7萬元/噸，下跌4.6%。而到8月下旬已下跌至6.04萬元，跌幅達14.1%;與去年同期相比，跌幅更是高達27.7%，價格再創近年來新低。

2019年中國月產碳酸鋰約1.25萬噸，累計產量15.4萬噸，累計同比增加31.6%。2020年1-3月累計產量3萬噸，累計同比減少5.7%。隨著3月國內疫情逐步可控，各地復工順利開展，此前疫情相對較嚴重的江西地區開工率迅速恢復，青海地區隨著天氣轉暖，部分企業開工率也有所上調。短期碳酸鋰價格的表現更多與鐵鋰滲透加速和2020年下半年以來新能源車產銷恢復集中放量相關，考慮在產礦山產能釋放(事實上，Orocobre、Pilbara、Galaxy、MineralResources四季度產銷量環比已有不同幅度增長)，預計至2022年鋰總體需求量才能超過中低成本項目產能，當前價格下原澳洲停工/破產項目也已具備生產條件，1年期維度，鋰價中樞上行的動能或走弱;但考慮到2023年起，行業供需關系逆轉，鋰價中期上漲彈性依然充分，以刺激鋰礦新增資本開支滿足電動車高增需求。

對中國碳酸鋰行業及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國碳酸鋰行業發展狀況和特點，以及中國碳酸鋰行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球碳酸鋰行業發展態勢作了詳細分析，并對碳酸鋰行業進行了趨向研判，是碳酸鋰生產、經營企業，科研、投資機構等單位準確了解目前碳酸鋰行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

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http://www.0951120.cn/report/20210304/093214958.html?id=1786127&name=wuyanan

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