唐山將出臺鋼鐵行業特別排放要求 鋼鐵行業在2025年實現碳達峰

• 2021年4月6日 HuangJiang來源：鳳凰網 508 27
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受下游需求帶動，今年1-2月，中國鋼鐵產量達歷年同期最高。其中，粗鋼產量17498.9萬噸,同比增加12.9%。同期，中國出口鋼材1014.0萬噸，同比增長29.9%;進口鋼材239.5萬噸,同比增長17.4%。唐山市鋼鐵企業必須堅決貫徹落實唐山市委、市政府的決策部署，對各類環境問題

唐山市出臺鋼鐵行業特別排放要求

4月3日晚，唐山市召開鋼鐵行業企業環境綜合治理調度會議，就當前整改工作中存在的效率低、質效差，企業認識不到位，屬地黨委、政府和監管部門責任落實不到位，作風不嚴不實，缺乏擔當精神等問題，進行再強調、再部署。唐山市委書記：鋼鐵企業不加快轉型升級就沒有出路，不進則汰、慢進則退。務必下大力控產量，嚴格核定產量上限，提前關停部分裝備，堅決執行“以污控產”;務必下大力優布局，堅定不移推進鋼鐵、熱電、焦化、陶瓷等重化工業退城搬遷、臨港臨鐵布局。

唐山市鋼鐵企業必須堅決貫徹落實唐山市委、市政府的決策部署，對各類環境問題系統整改、綜合整改、全面整改。鋼鐵企業要以這次整改為契機，全面提升自身的環境治理水平，實現企業綠色發展。按照《排污許可管理條例》，唐山市政府即將出臺鋼鐵行業特別排放要求，各鋼鐵企業要嚴格按照特別排放要求落實減排措施。同時，每家企業都要在顯著位置張貼《關于舉報重大惡意生態環境違法行為實施大額獎勵的辦法》，方便群眾職工舉報。唐山市委市政府督查室、市大氣辦要加強督導檢查，確保落實到位。

中國鋼鐵產量達歷年同期最高

受下游需求帶動，今年1-2月，中國鋼鐵產量達歷年同期最高。其中，粗鋼產量17498.9萬噸,同比增加12.9%。同期，中國出口鋼材1014.0萬噸，同比增長29.9%;進口鋼材239.5萬噸,同比增長17.4%。進口鐵礦石1.82億噸，同比增長2.8%;進口均價144.5美元/噸，同比增長56.6%。同時，再生鋼鐵原料進口9825噸，進口均價487美元/噸。

2019年中國鋼材供需基本趨于平衡。相較于2018年，2019年四個季度的銷售量累計值均有所增加。至2019年第四季度，中國鋼材銷售量累計值達118967.2萬噸，同比增長9.2%。從鋼材產銷率累計值看，2019年基本穩定在99%以上。

圖表：2019年我國鋼材產銷數據

數據來源：國家統計局

2021年，中國鋼鐵行業將呈現粗鋼需求回落、鋼鐵生產減少，對鐵礦石、廢鋼等原燃料需求降低的發展態勢。在碳達峰、碳中和目標指引下，國內鋼廠限產力度會趨嚴，產量預計在5月份達到今年高點，6月份開始或出現同比減量。而在全球高需求、高價格的刺激下，國外鋼廠生產積極性將進一步提升，二季度國外生鐵產量或達1.18億噸，環比增加200萬噸，同比增加約2850萬噸。

鋼鐵行業在2025年實現碳達峰

2020年我國鋼鐵產量高達10.65億噸，鋼鐵產量占全球的比重已經超過57%。碳排放占全球鋼鐵工業碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量達15%。我國承諾2030年前實現碳達峰，力爭在2060年前實現碳中和，鋼鐵行業作為碳排放大戶是降碳的重點行業。

鋼鐵行業具備提前達峰的條件是基于今后國家發展對鋼鐵的市場需求和鋼鐵自身條件來考慮的，產多少鋼不是鋼鐵企業決定的，而是根據整個國家的發展需求來看的。2009年中國一年增加了1億噸鋼材消費，是基于應對2008年金融危機采取的4萬億元經濟刺激帶來的高需求。2020年中國又增加了將近9000萬噸的鋼材消費，這是為了疫情，國家采取政策來拉動經濟發展。

鋼鐵消費需求量的減少是鋼鐵行業碳達峰最重要的前提條件，今后國家用政策刺激經濟拉動鋼鐵產量消費增長的概率會大幅度減少。在鋼鐵消費需求緩慢增長的情況下，鋼鐵行業可能會爭取在2025年實現碳達峰。

鐵礦石供給或漸趨寬松

今年1-2月，中國原礦產量1.29億噸，同比增長10.3%。因國內供應充足，鐵礦石港口庫存創下兩年新高。一季度全球鐵礦石發運量約3.74億噸，環比減少4600萬噸，同比增加3000萬噸。在國產礦供應方面，預計一季度全國鐵精粉產量約6600萬噸，環比減少360萬噸，同比增加700萬噸。

3月份的最新調研數據顯示，2021年全球鐵礦石產量預計增加1.22億噸。與2020年年底的預計相比，增量上調1590萬噸，主要集中在中國、塞拉利昂等區域，且新增產量預計主要集中在三四季度釋放，增量來源主要是主流礦山的復產與增產，以及高礦價吸引下新項目的投入。

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