鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料,鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。
鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料,鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。
工業鋁型材表面經過氧化后,外觀非常漂亮,且耐臟,一旦涂上油污非常容易清洗,組裝成產品時,根據不同的承重采用不同規格的型材,并采用配套鋁型材配件,不需要焊接,較環保,而且安裝、拆卸,輕巧便于攜帶、搬移極為方便。
21世紀,中國鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求,使傳統鋁加工材已經逐步完成了向現代化鋁加工材的轉變,因此中國鋁加工材品種已發生了巨大變化。中國鋁加工材的重要特點是向高性能、高精度、節能、環保方向發展,許多產品已成為國內外知名品牌,在國內外市場上享有盛譽;產品質量穩步提高,產品標準水平已處于國際先進行列,各主要鋁材生產廠家除按國家標準生產外,均能直接接受按世界先進國家標準要求的訂貨。這表明我國鋁加工材生產已進一步國際化,而且為滿足國民經濟和科學技術對高精尖鋁材的多方面需求,各主要鋁加工企業還相應制定了許多內部供貨技術標準。
隨著我國工業現代化的不斷高質量發展,鋁應用領域的覆蓋面越來越廣,受益于光伏、軌道交通、汽車輕量化、電子信息產業等新興產業的發展,鋁材市場也不斷向好發展。
回顧過去幾個月,6、7、8、9月價格一直在上漲,特別是9月份的漲幅竟然達到三千多,與去年相比竟翻了一倍,鋁型材價格也跟著一路飆漲超過30元/kg,同時鋁價波動也很大。10月份基本上就在斷崖式下跌,11月份在幾波相對劇烈的震蕩之后終于趨于平穩。
數據顯示,2020年,鋁材產量達到4210萬噸,“十三五”期間年均增長率為5.3%,連續15年居全球第一位。行業專利保有量繼續位居世界第一,國家級企業技術中心、工程中心的數量不斷增多,自主創新能力顯著增強。前兩年依賴進口的高壓電子箔已完全國產化并開始出口日本等國家,乘用車車身覆蓋件用鋁合金薄板材(ABS)、動力電池箔等高端鋁材產品已批量生產,正在全面突破。
2020年,鋁加工行業平均銷售利潤率回升0.8個百分點至2.7%,平均資產負債率下降2.3個百分點至59.1%,國家級綠色工廠和單項冠軍數量不斷增多。
雖然目前工業領域對鋁型材的需求量還相對較小,但是近年來工業用鋁型材需求量明顯加快,尤其是在軌道交通和航天航空等領域,未來將有利于拉動鋁型材行業的發展。
隨著中國鋁型材行業的快速增長,鋁型材行業的銷售收入也將逐年增加。根據我國建筑鋁型材和工業鋁型材需求的發展,預測出2020年-2026年我國鋁型材市場內需規模,2026年我國鋁型材內需規模約為2462萬噸。

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2022-2026年中國鋁型材行業競爭格局及發展趨勢預測報告
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