近年來，通過鉛酸蓄電池行業持續的技術引進、消化、吸收和歐、美、日、韓等國家在中國的投資建廠，中國鉛酸蓄電池主要類產品的制造技術已經接近國際先進水平。
鉛酸蓄電池是發覺和使用都十分具備歷史時間的電池的型號，它最開始于1859年就創造發明，20世紀50時代就被廣泛運用，迄今也是新能源汽車配備的關鍵充電電池之一。鉛酸蓄電池的具體結構特征包含：極片、擋板、鋰電池電解液、機殼，而生產的原料不包括金屬材料鉛、二氧化鉛、鹽酸和塑料制品等。在電池充電的情況下，正負極板會造成硫酸鉛在電池充電的情況下溶解轉變成鹽酸、鉛及其雙氧水，讓充電電池里面的鋰電池電解液濃度值慢慢提升，讓其修復到充放電前的濃度值。
鉛蓄電池市場規模持續增長
隨著世界能源經濟的發展和人民生活水平的日益提高，鉛蓄電池的應用領域在不斷地擴展，市場需求量也大幅度的增長。鉛蓄電池產業已是我國國民經濟的重要組成部分，與工業、交通、通信、金融、國防軍工、航海航天、新能源儲能和人民日常生活等方面的發展與利益密切相關，在經濟和國防建設事業中發揮了不可或缺的重要作用。
基于此，我國鉛蓄動力電池市場規模持續穩定增長，已成為世界最大的鉛蓄電池生產國、出口國和消費國。
隨著鉛回收技術的不斷提升，再生鉛冶煉企業進一步提高了鉛回收比例以及冶煉質量，使得鉛蓄電池制造企業能夠獲得充裕且優質的金屬鉛。而由于業內加強了對新型產品、先進制造技術、節能減排等技術的攻關和應用推廣，行業內主要企業已開始使用鉛鈣合金等綠色環保的材料制作極板;采用電池內化成工藝逐步淘汰了極板槽化成工藝;對熔鉛爐進行密封處理，添加自動溫控等措施，并積極引進自動化程度較高的制造設備;采用智能型全自動生產工藝進行鉛粉制造，使得產品品質以及生產效率獲得較大提升。未來，我國鉛蓄電池技術將持續精益，鉛蓄電池持續向高性價比、高安全性以及高比能量不斷發展的同時，亦將朝著可標識、可遠程控制、物物互聯等智能化的方向前行。
相比動力鋰電池，鉛酸蓄電池仍處于市場導入階段，主要是受制于成本、技術政策等因素。儲能鋰電池方面，未來5年，中國儲能鋰電池行業將進入成長期，市場潛力較大。
圖表：國內鉛酸蓄電池產量數據
數據來源：中研網整理
據中國輕工業信息中心數據統計，2020年國內鉛酸蓄電池產量為22,736 萬kVAh，同比增長 2.28%。
據國家發布的《關于促進儲能技術和產業發展的指導意見》，明確計劃在未來10年內完成“兩步走”，到2025年，使儲能產業實現規模化發展，形成較為完整的產業體系，成為能源領域經濟新增長點。在政策的刺激下，電池領域上市公司紛紛開啟鉛酸蓄電池產業布局。
近年來，通過鉛酸蓄電池行業持續的技術引進、消化、吸收和歐、美、日、韓等國家在中國的投資建廠，中國鉛酸蓄電池主要類產品的制造技術已經接近國際先進水平。隨著江森自控、杰士湯淺、艾諾斯等國際知名鉛酸蓄電池企業將生產轉移至我國，鉛酸蓄電池市場已日趨國際化，并呈現優勝劣汰趨勢。此外，專業化、地域性規模企業逐步形成并壯大，市場份額逐年增長。
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