“碳中和”風口帶動下，新能源基金走出跨年度行情，2020年有22只產品收益率翻倍，今年以來有15只收益率超過50%。
新能源基金市場發展如何？“碳中和”風口帶動下，新能源基金走出跨年度行情，2020年有22只產品收益率翻倍，今年以來有15只收益率超過50%。在新能源主題基金今年首募規模排名中，南方新能源產業趨勢和南方中證新能源ETF雙雙上榜，首募規模均超20億元。
受益于權益市場表現，基金發行和銷售近期持續回暖。今年上半年月均新基金成立數量均在百只以上，下半年，在諸如雙創50ETF、公募REITs等多類新產品帶動下，基金發行節奏不斷加快。據不完全統計，全市場目前待發基金數量近千只。
據統計，市場上低碳環保概念基金已達132只，總規模1789億元。多只產品單只規模已達數十億元、上百億元，最大的農銀匯理新能源主題規模接近200億元。
“碳中和”主題基金正在走申請核準程序，創金合信、海富通、匯添富三家基金公司均上報了名稱中帶“碳中和”字樣的基金。此外，國壽安保低碳科技混合、中信建投低碳成長、泰信低碳經濟、華夏中證內地低碳經濟ETF等“低碳”主題基金均在排隊審批。
2021年經濟復蘇推動全球股市延續2020年的上漲趨勢。展望2022年，中國的制造業投資和基建投資將繼續為經濟增長提供支撐。
從宏觀流動性的定調來說，預估下半年依然較為穩健，因此更多關注中觀行業的變化和增長看好的方向依然是高增長、高景氣的行業，以新能源、醫藥和科技類公司為主。
建議投資者關注三個方面，一是上游低估值的周期板塊，比如煤炭、鋼鐵、有色 ;二是景氣周期上行板塊，比如電力設備及新能源、醫藥、電子、計算機;三是具有長期配置價值的板塊，比如房地產、食品飲料、消費者服務。
隨著“碳中和”成為備受市場看好的投資風口，新能源行業走出一波跨年度的上漲行情，相關主題基金也水漲船高，成為投資者的“掘金”利器。新能源基金還會繼續漲嗎?
消息面上，新能車行業掀起漲價潮，近20家新能源車企的40余款電動車漲價，如特斯拉、比亞迪、 長城汽車、 小鵬汽車紛紛宣布漲價。本次新能源汽車集體調價，主要是鋰、鎳等核心原材料價格的大幅上漲。
另外近日有消息稱，目前動力電池份額全球第一的寧德時代正考慮計劃投資50億美元，在北美修建動力鋰電池廠，為包括特斯拉在內的客戶供貨。目標年產能高達80GWh，并雇傭近一萬名員工。對此傳聞，寧德時代有關負責人3月20日表示不予置評。
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