車用軸承行業(yè)市場需求及產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模預(yù)測

• 2022年5月11日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 916 57
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目前車用軸承主要應(yīng)用在汽車、摩托車等機(jī)動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發(fā)動機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用軸承，雖然軸承只是小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有著密切的關(guān)系。一輛汽車上裝配及售后維修用備件的各類軸承平均約80套。

中國已經(jīng)發(fā)展成為世界車用軸承生產(chǎn)大國，但還不是世界汽車軸承工業(yè)強(qiáng)國。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、開發(fā)能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和效率效益等方面，中國汽車軸承工業(yè)都與國際先進(jìn)水平有較大差距。在國際上，中國汽車軸承產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)理論、前沿科學(xué)、原創(chuàng)技術(shù)、檢測技術(shù)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等方面還處在弱勢地位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國車用軸承行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

車用軸承行業(yè)市場需求及產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模預(yù)測

目前車用軸承主要應(yīng)用在汽車、摩托車等機(jī)動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發(fā)動機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用軸承，雖然軸承只是小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有著密切的關(guān)系。一輛汽車上裝配及售后維修用備件的各類軸承平均約80套。從配套的軸承數(shù)量上看，以深溝球軸承、圓錐滾子軸承及滾針軸承為主，分別占21.32%、34.36%和30.42%;從尺寸大小看，以中小型和中大型軸承為主。

由于軸承行業(yè)進(jìn)入門檻相對較低，中國軸承生產(chǎn)企業(yè)主要以中小為主，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司4000余家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)1700家左右。由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業(yè)配套的軸承企業(yè)共有30-50家。資本市場中軸承板塊逐步壯大，已擁有10余家上市公司。

中國軸承行業(yè)集中度較低，存在數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)品檔次低、品質(zhì)參差不齊等特點(diǎn)。以公司所處的滾針軸承行業(yè)為例，目前正處于競爭整合階段，尚未形成占據(jù)絕對優(yōu)勢的品牌劃分格局。未來行業(yè)競爭將從產(chǎn)品價(jià)格的單一競爭逐漸進(jìn)入以品牌、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、人才和管理以及企業(yè)規(guī)模等多方面的綜合水平的競爭，行業(yè)集中度將逐漸提高。

由于我國近年來大力發(fā)展機(jī)械制造業(yè)，軸承行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對軸承產(chǎn)品的需求不斷加大，使得軸承產(chǎn)業(yè)的銷售收入和利潤總額不斷增加。如隨著中國工業(yè)機(jī)械和汽車的發(fā)展，配套軸承的需求量進(jìn)一步增加。不過，隨著主要下游需求市場增速的放緩，軸承行業(yè)的規(guī)模增速也將放緩。到2023年，我國軸承行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)到3063億元。

本報(bào)告對車用軸承行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是車用軸承經(jīng)營、開發(fā)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前車用軸承業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

更多行業(yè)調(diào)研分析，可點(diǎn)擊查閱中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國車用軸承行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2021-2025年中國車用軸承行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告

  目前車用軸承主要應(yīng)用在汽車、摩托車等機(jī)動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發(fā)動機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用軸承，雖然軸承只是小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有著密切...

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