車用鋼板行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析2022

• 2022年5月19日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1320 86
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近年來，隨著汽車產(chǎn)量的下滑，中國汽車用鋼材消費(fèi)量也不斷減少，2020年中國汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量為5250萬噸，同比下降1.9%。從結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達(dá)到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)用鋼仍將快速擴(kuò)張。

車用鋼板行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析2022

汽車鋼板泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高，對汽車用鋼的要求也日益提高。首先，為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。(2)生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，因此投資規(guī)模比較大，而且從投資建設(shè)到建成投產(chǎn)，到完全達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時(shí)間。在生產(chǎn)流程上，以汽車用鍍鋅板為例，首先需要將鋼水通過板坯連鑄技術(shù)制成板坯，然后經(jīng)過從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板。而普通鋼材的生產(chǎn)僅僅需要通過連鑄技術(shù)將鋼水制成鋼坯，然后就可以軋制出各種不同用途的鋼材。另外，由于對生產(chǎn)工藝的要求高。因此在生產(chǎn)人員的層次和結(jié)構(gòu)的設(shè)置上也有較高要求。

自19世紀(jì)末期，德國工程師Karl Benz設(shè)計(jì)出第一臺由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車以來，鋼便開始在汽車制造過程中得到應(yīng)用。鋼板/鋼帶已經(jīng)成為汽車制造過程中的主導(dǎo)材料。汽車的快速發(fā)展方便了人們的生活，但同時(shí)帶來了金屬、石油等資源和能源的過量消耗，也帶來了大氣嚴(yán)重污染。現(xiàn)代汽車制造業(yè)的核心是安全和環(huán)保。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年車用鋼板行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》分析

汽車用鋼的開發(fā)對于汽車工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。汽車工業(yè)為應(yīng)對能源問題，開始開發(fā)高強(qiáng)度鋼來實(shí)現(xiàn)減重節(jié)能，大量高強(qiáng)度鋼板開始應(yīng)用于汽車車身的結(jié)構(gòu)件、安全件上。汽車鋼板強(qiáng)度級別不斷提高，這種背景下先進(jìn)高強(qiáng)度鋼也在蓬勃發(fā)展。高強(qiáng)度鋼板在國內(nèi)已受到越來越多的重視，自主品牌乘用車的高強(qiáng)度鋼板用量與強(qiáng)度級別均在顯著提高。特別是在現(xiàn)階段全球汽車輕量化的大趨勢下，汽車廠商都在致力于改進(jìn)和開發(fā)汽車鋼板新的材料和工藝解決方案，以實(shí)現(xiàn)低油耗、低價(jià)格、安全的目標(biāo)。

近年來，隨著汽車產(chǎn)量的下滑，中國汽車用鋼材消費(fèi)量也不斷減少，2020年中國汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量為5250萬噸，同比下降1.9%。從結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達(dá)到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)用鋼仍將快速擴(kuò)張。

我國汽車行業(yè)用鋼經(jīng)過幾十年的發(fā)展，至今已發(fā)展到第三代汽車鋼，并已在汽車制造中全面應(yīng)用。尤其是在安全、環(huán)保、耐腐蝕、低成本和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下，高強(qiáng)度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。

隨著電動(dòng)化趨勢日益明朗，車廠對于超高強(qiáng)度鋼的需求越來越高;業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，在未來五年甚至十年，熱成形鋼及其相關(guān)技術(shù)仍然會(huì)成為市場主流。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。中研產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員對目前國家經(jīng)濟(jì)形勢的走勢以及市場發(fā)展趨勢和當(dāng)前行業(yè)熱點(diǎn)分析，預(yù)測行業(yè)未來的發(fā)展方向、新興熱點(diǎn)、市場空間、技術(shù)趨勢以及未來發(fā)展戰(zhàn)略等。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年車用鋼板行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》。

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  2022-2027年車用鋼板行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告

  汽車鋼板（Automotive steel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼1...

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