小汽車產業生產現狀 中國新能源小汽車市場正在迅猛拓展

• 2022年8月5日 ZhouXun來源：互聯網 274 10
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從數據看來，新能源小汽車市場正在迅猛拓展，21年7月，純電動乘用車中新車銷量占據全部乘用車新車銷量的11.8%，疊加插混系統汽車比例在14.8%，如果按照1月到7月的汽車累計銷量來看，新能源乘用車新車滲透率在10.7%。

小汽車產業生產現狀 中國新能源小汽車市場正在迅猛拓展

今年上半年，汽車出口121.8萬輛，同比增長47.1%。其中，6月出口24.9萬輛，環比增長1.8%，同比增長57.4%。不易之處在于，這是在2021年汽車出口數據已經大幅增長的前提下，再次創下歷史新高。

同樣讓人意外的還有中國車企在海外市場的表現。2021年，上汽集團以近60萬輛的出口量排名車企第一，其曾定下2025年海外市場銷量達到150萬輛的目標，預計今年將達到80萬輛以上，明年將突破100萬輛。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年版小汽車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示：

數據顯示，2021年乘用車市場回暖，細分市場走勢分化，低排量車型下滑幅度較大，自主品牌市占率下行趨勢暫停，豪華車消費占比提升。新能源乘用車市場多元化發力，大集團新能源表現分化，上汽、廣汽表現較強。批發銷量突破萬輛的企業有比亞迪、特斯拉中國、上汽通用五菱和上汽乘用車;零售銷量突破萬輛的企業有比亞迪、上汽通用五菱和廣汽埃安。

2020年亞洲和大洋洲共生產乘用車3583.7萬輛，生產輕型商用車465.6萬輛，生產重卡363.9萬輛，生產巴士15.7萬輛;歐洲生產乘用車1454.6萬輛，生產輕型商用車211萬輛，生產重卡22.5萬輛，生產巴士4.0萬輛。

在市場一片低迷之中，中國車市領軍地位十分突顯，中國汽車生產量遙遙領先，2020年汽車生產前五地區依次為中國、美國、日本、德國、韓國，產量分別為2522.52萬輛、882.24萬輛、806.76萬輛、374.25萬輛、350.68萬輛;分別占全球汽車總產量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

隨著各個國家對環保重視程度的提升，電動汽車利好政策頻發，全球電動車產銷量爆發式增長，2019年全球電動車銷量為221萬輛，占全球汽車總銷量的2.4%，2020年全球電動車銷量達到324萬輛，較2019年同比增長46.62%。

目前，新能源汽車和燃油汽車競爭的戰場，從中高端以及微型汽車市場，擴展到八萬到十五萬元級別的大眾汽車市場。

從數據看來，新能源小汽車市場正在迅猛拓展，21年7月，純電動乘用車中新車銷量占據全部乘用車新車銷量的11.8%，疊加插混系統汽車比例在14.8%，如果按照1月到7月的汽車累計銷量來看，新能源乘用車新車滲透率在10.7%。

本報告揭示了小汽車產業的發展機會，以及當前小汽車產業面臨的競爭與挑戰。內容豐富、翔實，是小汽車產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前小汽車產業發展動態，把握小汽車產業發展趨勢，制定區域產業規劃必備的精品。

了解更多產業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2020-2025年版小汽車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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