造船工業的高速發展將極大地拉動對配套設備的需求,包括對船舶電子及導航設備的需求,即國內船舶電子行業有望受益于造船業的蓬勃發展。
船舶電子行業發展如何?一般而言,越是復雜和高檔的船舶,其配套電子產品所占的份額就越高。船舶通信導航設備主要有:中高頻組合電臺、衛星通信設備、導航雷達、GPS(全球定位系統)、SART(雷達應答器)、氣象傳真接收機,船舶內部通信系統等。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國船舶電子行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
船舶電子產品的開發制造是我國船舶業中最薄弱的環節之一,國內船舶電子產品生產廠家主要側重低端市場,以代理國外產品為主,自主創新較少,提供單個零星產品,在產品技術性能、質量、品種和規格方面與國外同類產品比較存在著很大差距,甚至還有一些關鍵的高技術、高附加值的船用設備和部件國內根本不能生產,只能依賴進口。
中國船舶制造業在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經成為全球重要的造船中心之一。我國造船工業的高速發展極大地刺激了對船舶配套設備的需求,包括對船舶電子及導航設備的需求。
目前我國常規船舶國產設備的實際配套率只有30%左右,高新技術船舶國產設備的實際配套率僅20%左右,特別是作為附加值很高的船舶電子產品本土化率還不到10%,這與我國造船工業的迅猛發展形成了非常大的反差。每年全球船舶電子設備需求接近300億元人民幣,其中中國的造船修船市場可為船舶電子設備提供每年將近百億元人民幣的市場,但90%被進口產品壟斷。
我國造船工業前期的高速發展極大地刺激了對船舶配套設備的需求,包括對船舶電子及導航設備的需求。
船舶電子行業的上游行業主要為電子元器件制造及零部件加工、電子信息制造業、軟件業和集成電路行業等,下游行業主要為造船業、航運業、擁有監管船舶的政府部門及海軍等。
長遠來看,船舶電子行業前景廣闊。一方面,造船工業的高速發展將極大地拉動對配套設備的需求,包括對船舶電子及導航設備的需求,即國內船舶電子行業有望受益于造船業的蓬勃發展。
鑒于船舶電子技術是典型的軍民兩用技術,發達國家考慮其對海軍裝備和民用海事航運業發展所起的雙重作用。船用電子產品是船舶配套產品的重要組成部分,是船舶中技術含量和附加值比較高的部件。從發展趨勢看,船舶電子技術正朝數字化、自動化、集成化、智能化和綜合化的方向發展。隨著用戶對高性價比、高可靠性的要求逐步提高,船舶電子產品的制造逐步向系列化、模塊化和標準化方向發展。
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