2023年鋼鐵行業發展展望 鋼鐵行業產業鏈及發展分析

• 吳亞楠 2023年1月30日 來源：互聯網 519 28
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2023年鋼材市場將呈現為供需趨于寬松，價格重心下移局面，全年螺紋熱卷主力合約主流運行區間或將在3000-4500元/噸，從節奏看或將呈現出前低后高的走勢。

鋼鐵行業發展態勢如何？中共中央、國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035 年)》，明確指出“加大傳統制造業優化升級投資力度，擴大先進制造領域投資，提高制造業供給體系質量和效率。”預計2023年制造業投資有望保持較高水平。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋼鐵行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：

鋼鐵行業屬于碳密集、高環境影響行業，轉型金融可通過運用多樣化的金融工具支持行業向低碳方向轉型，可為推動行業全方位綠色低碳轉型提供大量的資金支持。

鋼鐵行業產業鏈分析

鋼鐵行業是節能減排關注的重點領域，中國鋼鐵工業協會發布了 《中國鋼鐵工業低碳技術路線圖》，明確了我國鋼鐵行業綠色發展的方向。

上半年全球經濟繼續復蘇，需求驅動鋼鐵、鐵礦、煤炭等大宗商品共振上漲;進入年中高層多次提出控制商品價格過快上漲，政策層面頻頻干預，5月中旬之后大宗商品在鋼鐵的帶領下出現了一波大幅回調。

全年來看，需求端由強走弱，疊加供給端的擾動，形成了全年鋼鐵產業鏈商品價格的大起大落;這也導致鋼企盈利大幅震蕩。進入2022年1月16日，五大品種周消費量增至851.41萬噸，環比減少61.52萬噸，降幅6.7%。其中建材環比減少57.37萬噸，降幅14.58%，板材環比減少4.15萬噸，降幅0.8%。五大品種周消費量降幅突出，主要原因在于建材品種供應大幅收縮，但增庫不變;而板材品種供應相對維穩，但累庫幅度擴張，因此整體消費出現大幅下降。

從鋼鐵下游消費來看，下周節前最后一周，休市在即，疊加雨雪天氣，運輸和交易均有較大影響，市場進入相對停滯狀態，剛需消費疲弱狀態不變。

鋼鐵行業發展分析

一是鋼鐵行業產能過剩格局已經形成，粗鋼產量峰值在2020年已經出現，在缺少行政性去產能的情況下，粗鋼產量釋放將取決于需求，鋼材價格也將由需求來決定;二是在政策寬松帶動下，國內地產或將迎來緩慢復蘇，銷售等指標可能有所好轉，但考慮到此輪地產下行的深度，地產商信心及居民消費均明顯不足，地產復蘇之路將會非常漫長，仍將成為需求的主要制約因素;三是隨著全球鐵水產量下降以及廢鋼供應增加，鐵礦石、煤焦供需或逐步趨于寬松，下游壓力將逐步向上游原材料傳導。

2023年鋼鐵行業發展展望

當前，鋼鐵行業發展進入下行周期，呈現需求恢復慢、產量反彈快、價格波動強、企業效益弱的特點。此時是深入推進供給側結構性改革的關鍵期，可按照“短期控節奏、中期調結構、長期優格局”的思路全面推進產業結構升級。

據測算，今年1月份至9月份，我國鋼材消費量(不考慮庫存變化)約為7億噸，同比下降約4.2%。而從供給端來看，目前我國鋼鐵行業復工達產加快推進，粗鋼產量快速反彈。在價格方面，4月份上旬螺紋鋼價格突破了5000元/噸，而到了11月份上旬價格僅為3759元/噸。數據顯示，前三季度中國鋼鐵工業協會會員企業利潤總額為928億元，同比下降71.34%;平均銷售利潤率僅為1.91%，同比下降4.12個百分點。

鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業產品供給，減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量，實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。

2023年粗鋼產量展望：預計2023年粗鋼產量繼續穩中有減，“穩經濟”政策背景 下，減產空間更多來源于自主性減產。

預計2023年鋼材市場將呈現為供需趨于寬松，價格重心下移局面，全年螺紋熱卷主力合約主流運行區間或將在3000-4500元/噸，從節奏看或將呈現出前低后高的走勢。

鋼鐵行業報告對中國鋼鐵行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了鋼鐵市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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