中國汽車后市場現狀分析 2023汽車后市場發展趨勢預測

• 周迅 2023年2月8日 來源：互聯網 508 27
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汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業簡稱-車后市。汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行

汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

中國汽車后市場現狀分析 2023汽車后市場發展趨勢預測

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業簡稱-車后市。汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業;后市場聯盟平臺整合。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車后市場現狀分析及發展前景預測報告》顯示：

當前，汽車市場進入結構調整、轉型升級的關鍵時期，仍有巨大的發展空間。我國是世界最大的汽車及新能源車生產國和消費國，也是全球重要的汽車零部件、原材料生產貿易大國。巨大市場蘊含巨大潛力。我國人口基數大，汽車保有量2.75億輛，千人汽車擁有量190輛左右，從美國、歐洲、日本等一些發達國家發展歷程來看，我國在新車增量市場、二手車交易存量市場以及汽車后市場等，發展潛力巨大。居民生活水平穩步提高，消費品質化、智能化、個性化的趨勢更為突出，對中高端商品和服務的需求更加迫切，汽車消費升級趨勢明顯。

中國目前有40萬家汽修門店，大多以夫妻檔、小作坊、路邊攤形式存在，這些門店在配件、工時等方面的價格比4S店便宜很多，但服務質量良莠不齊，形成了“散、亂、差”的局面。未來汽車后市場產業鏈將進一步整合，通過品牌化、標準化的方式形成更有效率的產業格局，為消費者提供更好的消費體驗。維修門店有向規?；蛯I化方向發展的趨勢。特別是在新興市場，品牌、設備、培訓和高端教育的需求更為旺盛。

中國汽車后市場才剛剛起步，巨大的利潤驅使，眾多企業資本蜂擁而至，在極其短暫的時間內匯聚集中，猶如裂變一般聚集了巨大的能量，然而，受種種因素的制約，普遍業態簡單、規模不大，而且服務質量也參差不齊，極其容易造成業態的畸形發展，猶如裂變之殤，一方面，市場規律決定的大魚吃小魚，小品牌或無品牌的企業難以生存，紛紛倒閉，更甚者，胡亂要價，惡性競爭，最終受傷的是消費者。

雖然我國汽車產業在迅速發展，但是與之配套的制度和體系并沒有同步完善。汽車后市場的很多領域進入門檻低但是專業化難度高，因此我國汽車后市場中存在著技師能力良莠不齊、汽配產品質量難以保障和用價格戰惡意競爭等現象。而想要在這樣的情況下成為市場的主導者，迅速擴張市場絕不是最好的策略，近幾年不斷上演的泡沫破滅秀也驗證了這一點。

要改善國內汽車后市場的現狀，首要任務是將汽車產業適當整合。由于汽車修理和汽車保養的基礎工作不算復雜，因此往往有技師會選擇在修理廠工作一段時間后獨立開店，進而導致整個汽車后市場產業趨于分散。得不到統一管理，提供的服務質量也就得不到保障。再加上沒有突出的品牌，擁用眾多選擇的消費者反而變得更加迷茫。市場混亂也就成了必然。因此，國內汽車后市場領頭羊的出現是企業的追求，更是市場的需求。

對于看準汽車后市場平臺的企業來說，占有足夠的市場份額才能提高對上游供應商的話語權，從而保證汽車配件的質量，使整個市場得到良性發展。但是用砸錢的方式得到的市場份額只是虛高，唯有真正用服務贏得消費者的企業才能突出重圍，因此養成消費者的消費習慣是重中之重。而為了做到這一點，不妨先將餅畫的小一點，摒棄大規模、全產品的經營理念，試著落于一座城市或者某類服務，放慢發展的腳步。這個過程固然漫長，但卻是必不可少的。

中國現在的汽車后市場大體上可分為八大行業：汽車配件供應行業;汽車金融行業;汽車養護行業;二手車及汽車租賃行業;汽車文化及汽車運動行業;以物流、咨詢、回收處理為主的汽車專業市場行業;汽車改裝行業;售后維修行業。

在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢。

未來汽車后市場的服務，將從汽車本身向外延伸，特別是一些基于新經濟、新技術的增值服務。數字化不僅能夠提高汽車后市場服務的運行效率，也在一定程度上推進了傳統汽車后市場模式的重構。汽車后市場數字化升級后，一方面能使上游廠商建立有效的生產、銷售反饋路徑，而下游門店也能借此實現數字化管理，從而將產品供應鏈管理、服務、運營標準化，終端消費者則可以擁有更加可信任、高效的服務選擇和體驗。另一方面，數字化轉型和消費模式的轉變，拉近了汽車后市場參與者之間的距離，尤其在中國，供應鏈整合的速度將持續快速提升。

本報告對中國汽車后市場行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國汽車后市場行業將面臨的機遇與挑戰。

報告將幫助汽車后市場企業、學術科研單位、投資企業準確了解汽車后市場行業最新發展動向，及早發現汽車后市場行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握汽車后市場行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避汽車后市場行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車后市場市場現狀分析及發展前景預測報告》。

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  2022-2027年中國汽車后市場市場現狀分析及發展前景預測報告

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