目前,全球車聯網產業生態不斷豐富完善,汽車聯網化滲透不斷加強,全球市場搭載智能網聯功能的新車滲透率超過45%,預計至2025年可達到接近60%的市場規模。
車聯網產業發展態勢如何?近年來,國內智能網聯汽車產業發展迅猛,且正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵階段。車聯網可謂近年來汽車、信息技術等行業交叉領域的“寵兒”。身負5G、AI、大數據等技術落地應用的期盼,車聯網逐漸成為國內外新一輪科技創新與產業升級的爭奪陣地。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車聯網行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示:
車聯網行業市場前瞻與未來投資分析
隨著智能交通的發展,車聯網逐漸普及,用戶的規模將不斷擴大,市場需求不斷增長,車聯網市場前景一片光明。車聯網的內涵主要指:車輛上的車載設備通過無線通信技術,對信息網絡平臺中的所有車輛動態信息進行有效利用,在車輛運行中提供不同的功能服務。
車聯網產業鏈條長,產業角色豐富。從制造業角度而言,產業鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統供應商等,下游主要是整車廠商,包括傳統車企與互聯網車企。此外車聯網產業鏈中還包括大量服務業角色,如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。
目前,以信息革命和工業革命的代表產品信息技術正與傳統汽車加速融合,歷經車載信息服務階段、智能網聯汽車階段以及智慧出行階段,中國車聯網產業鏈已經從單純的車載信息服務邁入了智能網聯汽車的發展階段。
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯汽車融合應用更加深入,我國車聯網產業在多方面取得了積極進展,在促進汽車、交通等傳統產業轉型升級,以及促進形成數字經濟發展的新產業集聚方面起到了積極作用。目前,全球車聯網產業生態不斷豐富完善,汽車聯網化滲透不斷加強,全球市場搭載智能網聯功能的新車滲透率超過45%,預計至2025年可達到接近60%的市場規模。
車輛網市場投資前景
未來幾年,我國仍然是全球汽車消費大國,隨著智能交通的發展,我國車聯網用戶的規模也將逐年提升,行業滲透率將進入加速增長階段。經過初步估算,車聯網市場規模有望在2026年達到8000億元,2021-2026年平均復合增長率將達到30.36%。
根據中汽協預測,2025年我國汽車銷量或將達到3000萬輛,考慮到其中30%的智能網聯汽車占比,新增智能網聯汽車的銷量約為900萬輛,同時考慮到車端、路端、以及網絡端的安全保護投入,由此帶來的市場空間值得期待。
天津是國內車聯網領域先行先試的探路者,其車聯網產業發展可以被看做行業發展浪潮的一個縮影。作為國家最早定位的重要汽車生產基地之一,天津目前擁有4家整車廠,300余家汽車零部件企業,還聚集了65家汽車行業科研機構和57所高等學校,為車聯網產業發展提供了可靠的智力支撐與人才保障。
工信局數據顯示,2022年,天津車聯網在鏈規上工業企業有17家,實現產值同比增長9.4%,增加值累計增速達4.6%;車聯網產業鏈上32家規上企業實現營業收入同比增長15.8%;智能駕駛虛擬仿真測試云平臺等2個車聯網項目入圍國家第二批人工智能產業創新任務“揭榜掛帥”計劃;在高級輔助駕駛、信息安全等領域,發布標準20項。
車聯網作為汽車、電子、信息通信等深度融合的新興產業,標準體系構建尤為重要。應充分利用第三方汽車行業服務機構,持續在法規、標準以及產品監管體系等方面做好支撐,搭建“國家—行業—團體—地方”不同類型標準之間協調溝通的橋梁。智慧交通離不開信息化技術支撐。應基于國家級車聯網先導區為智能網聯產業集群提供技術底座和國家級行業服務平臺的總體定位,圍繞車聯網研發、測試、應用、監管等地方產業集聚發展與國家級產業服務平臺塑造等關鍵需求,持續優化車聯網基礎數據服務平臺能力,為城市管理者提供決策依據,助力智慧交通體系建設。
技術研發是增強車聯網產業創新能力的關鍵。為進一步推開智慧交通的大門,天津應以車聯網為“鑰匙”,前瞻布局智能網聯“下半場”,推動車聯網產業向前“多走一步”。
車聯網行業報告對中國車聯網行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了車聯網市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年中國車聯網行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
車聯網的內涵主要指:車輛上的車載設備通過無線通信技術,對信息網絡平臺中的所有車輛動態信息進行有效利用,在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發現,車聯網表現出以下幾點特征:車聯網能夠...
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