2023輕軌交通建設目標 輕軌交通建設現狀及市場未來投資

• 吳亞楠 2023年10月11日 來源：互聯網 213 5
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中國城市軌道交通協會預計，2023年下半年還將開通城軌交通運營線路600公里左右，全年新投運城軌交通線路總長度預計將超過800公里。

軌道交通作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

中共十八大以來，中國鐵路貫徹創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享發(fā)展理念，鐵路面貌發(fā)生了深刻的變化，基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效的鐵路網絡，形成了具有自主知識產權的高鐵工程建設、裝備制造、運營管理技術體系，大幅提升了鐵路運輸供給能力、服務品質、安全水平，為決勝全面建成小康社會提供了有力支撐。

輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，因此叫做“輕軌”。城市輕軌與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交通形式構成城市快速軌道交通體系，它可以有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設施之間的緊張關系，輕軌作為改善城市交通現狀的有效載體，成為現代化大都市的重要選擇。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國輕軌交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示：

輕軌交通建設現狀及市場未來投資

城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準點運行、安全性高等優(yōu)點。輕軌作為改善城市交通現狀的有效載體，成為現代化大都市的重要選擇，2021年中國輕軌運營線路長度達219.7公里，較2020年增加了2.10公里，同比增長0.97%。

輕軌交通對國民經濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經濟效益。它會帶動相關產業(yè)的發(fā)展，能從房地產開發(fā)和商業(yè)經營中，直接回收投資成本。城市輕軌建設將促進城市規(guī)劃不斷完善，加快住宅郊區(qū)化進程，使城市布局的不合理結構得以調整。軌道沿線將成為最具活力的地區(qū)，并進而成為房地產開發(fā)和城市新興產業(yè)的首選之地。

截至2023年6月30日，中國內地累計有57個城市投運城軌交通線路10566.55公里。2023年上半年新增城軌交通運營線路236.55公里。新增運營線路8條，新開后通段或既有線路的延伸段8段。2023年上半年新增紅河州和滁州兩個城軌交通運營城市，其中，紅河州為有軌電車運營城市，滁州市為市域快軌運營城市。

9月27日，成都重慶雙核聯動聯建會議第二次會議上，成都軌道集團與重慶軌道集團正式簽署《協同推動軌道交通高質量發(fā)展合作協議》(下稱：《合作協議》)，今后雙方將開展產業(yè)協同、科技創(chuàng)新、資源經營、人才培訓、資本合作等多領域、多業(yè)態(tài)合作，攜手共建世界級軌道交通產業(yè)集群。該《合作協議》是兩地在城市軌道交通領域簽訂的首個合作協議。

雙方將成立工作專班，圍繞“鏈主聚鏈屬”發(fā)展模式，聯合兩地具備技術創(chuàng)新研發(fā)、關鍵部件生產制造、配套供應鏈體系等企業(yè)，在泛軌道交通產業(yè)高端裝備制造、科技創(chuàng)新、綠色城軌、智能運維等重點領域精準發(fā)力，同時，在車輛大修、通信信號、牽引、制動、供電等軌道交通專業(yè)領域，以及人防設備、電(扶)梯等軌道交通特種設備領域形成區(qū)域產業(yè)協同，避免同類產業(yè)重復投資，逐步實現市場資源共享、產業(yè)協同化布局、能力差異化互補。

未來，成都軌道集團與重慶軌道集團還將積極探索聯合招商、協同經營等合作模式，積極構建“十大消費場景”，將軌道“人流”轉換為空間“商流”。

2023輕軌交通建設目標

輕軌交通在一個國家和地區(qū)的城市進程中占據重要地位。它可以滿足經濟、社會及城市發(fā)展的需要。突出城市的特點與功能，加速現代化的實現，會對城市布局、城市面貌、環(huán)境保護、住宅建設、市民居住模式和生活方式等方面產生積極影響。

2023年上半年中國內地城軌交通線路概況顯示，截至2023年6月30日，中國內地累計有57個城市投運城軌交通線路10566.55公里。其中，2023年上半年新增輕軌交通運營線路236.55公里，北京、重慶、長春、大連、西安、蘇州、長沙、蘭州、金華等9個城市均有城軌交通新線、新段或延長線開通運營。

中國城市軌道交通協會預計，2023年下半年還將開通城軌交通運營線路600公里左右，全年新投運城軌交通線路總長度預計將超過800公里。

鐵路是國民經濟的大動脈，是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。近年來，鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，電化率從52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國際聯通的鐵路網絡，形成了具有自主知識產權的高鐵工程建設、裝備制造、運營管理技術體系，大幅提升了鐵路運輸供給能力、服務品質和安全水平，為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國方案”。

中國鐵路積極推動發(fā)展方式轉變，鐵路裝備綠色化水平不斷提高，鐵路能耗與主要污染物排放量持續(xù)降低，數字技術與鐵路業(yè)務融合發(fā)展水平加快提升，智能鐵路成套技術體系、數據體系和標準體系初步構建，正跨步邁入高質量發(fā)展的新時代。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。輕軌交通行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了輕軌交通市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多輕軌交通行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國輕軌交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  2023-2028年中國輕軌交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。輕軌交通行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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