電池行業發展趨勢及市場投資分析

• 2023年11月8日 來源：新華網，百度 571 32
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電池是一種能量轉化與儲存的裝置，其行業細分且品類較多。電池制造業在我國既是傳統產業，又是新能源產業的重要組成部分，與新能源汽車、可再生能源、現代電子信息、新材料、裝備制造等多個戰略性新興產業關聯緊密。

電池行業分析

電池是一種能量轉化與儲存的裝置，其行業細分且品類較多。電池制造業在我國既是傳統產業，又是新能源產業的重要組成部分，與新能源汽車、可再生能源、現代電子信息、新材料、裝備制造等多個戰略性新興產業關聯緊密。

電池可以分為化學電池和物理電池兩大類。化學電池將化學反應產生的能量直接轉變為電能，按照使用性質，可以分為一次電池和二次電池兩種。一次電池又稱“原電池”，電池中的活性物質消耗完后即失去效用，常見有堿性鋅錳電池、碳性鋅錳電池、鋰一次電池等。

二次電池又稱“蓄電池”，電量耗盡后可以通過充電反復使用，常見有鎳氫電池、鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘電池等。物理電池是一種利用物理方法，直接將光能、熱能等轉化為電能的裝置，常見有太陽能電池、溫差電池等。

據中研產業研究院《2023-2028年中國電池行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》分析：

“十二五”以來，我國電池產業規模發展迅猛，多數電池產品產量已位居世界同類產業前列，其中原電池產業規模保持在世界首位。當前，我國電池行業整體呈良好運行態勢。根據中國輕工業網數據，2021 年全國規模以上電池制造企業營業收入 1.2 萬億元，同比增長 44.75%，利潤總額同比增長 34.70%

數據顯示，全球電池市場將繼續穩定增長，2027 年全球電池市場規模將達到 2,501.6 億美元，2022 年-2027 年期間復合增長率預計約為 15.8%，得益于中國和印度等國家城市化進程加快和消費者支出增加，亞太地區將成為世界第一大電池市場，主要需求來自中國、印度、日本和韓國等國家。從我國電池出口市場來看，2016 年以來，我國電池出口規模穩健增長。主要電池品種出口額由 2016 年的 120.73 億美元上升至 2021 年的 349.31 億美元，復合增長率 23.67%。

電池行業市場分析

近幾年，隨著中國新能源市場的崛起，作為新能源汽車的核心部件、汽車產業電動化轉型的主要引擎——動力電池，逐漸被中國企業所主導。

根據市場研究機構SNE Research公布的全球動力電池裝車數據。2023年1—8月，全球動力電池裝車量為429GWH，同比增長48.9%。中國六家電池企業入名前十，整體市占率63.1%，較去年同期的58.1%增加5個百分點。

其中，寧德時代以54.4%的同比增長率、超過30.0%的市場份額，依然維持全球第一的電池供應商地位。比亞迪位居第二，中創新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達則繼續居于前十。

進入2023年，根據全球動力電池出貨量數據，中國動力電池企業依然保持霸榜優勢。2023年1-8月，全球動力電池裝車量為429GWH，同比增長48.9%。中國六家電池企業入名前十，整體市占率63.1%。

1-9月，我國動力電池累計出口銷量89.8GWh，累計同比增長120.4%。

今年上半年，寧德時代境外電池業務營業收入達到656.8億元，同比增長195.15%;國軒高科海外業務銷售收入為30.62億元，同比增長296.74%;中創新航上半年境外地區收入為3.75億元，同比增長115.7%。

在電池產品領域，作為發展歷史最悠久、使用范圍最廣泛的一次電池產品，鋅錳電池制造技術成熟，已經發展為國際標準化產品，尺寸、形狀、規格等都具有國內外通用標準，具有性價比高、安全性能好、穩定性強、使用方便等優點。隨著生產技術的發展，當前市場上的大部分鋅錳電池已經實現了無汞、無鉛、無鎘化，對環境友好，可隨生活垃圾一起丟棄。

經過多年發展，鋅錳電池已經發展為國際標準化產品，尺寸、形狀、規格等都具有國內外通用標準，廣泛應用于遙控器、鐘表、收音機等小型傳統家用電器領域，智能門鎖、智能體脂稱等智能家居領域，遙控車、無線電遙控飛機等電動玩具領域，以及血壓儀、紅外體溫計等家用醫療設備領域。

此外，近幾年隨著電動汽車、儲能等領域需求的快速增長，鋰電池市場規模不斷擴大。根據市場研究機構的數據，未來幾年全球鋰電池市場規模還將持續擴大。

隨著技術的不斷進步，鋰電池的能量密度、循環壽命和安全性不斷提高。同時，固態電池等新型鋰電池技術的研發也取得突破性進展，將為行業帶來革命性的變化。

近日，以“聚焦綠色新能源，推動交通電動化”為主題的新能源科學與交通電動化國際論壇在雄安新區舉行，論壇以科技創新為主線，以新能源科學與交通電動化的交叉融合為方向展開深入研究討論與交流?；顒悠陂g，共舉辦1場主論壇、3場專題活動及9場主題論壇。主論壇期間，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高作為論壇發起者，作了題為“高比能電池安全研究與高性能新型電池開發”的報告。

電池的安全問題，從科學的角度來講是電池熱失控，就是過充過放等各種誘因導致電池內部溫度上升，超過它的正常電化學反應過程，出現放熱的副反應，這種副反應會加速電池溫度上升，到了臨界點就會到達一個速率，即每秒鐘上升1000攝氏度，這就叫熱失控發生了。熱失控發生后會在整個電池系統中蔓延，蔓延就像點燃了一個鞭炮，全部引燃將導致著火等事故。

為避免電池熱失控，歐陽明高表示，“我們建立了相應的電池安全技術體系，包括三方面。第一是主動安全，來應對各種誘因，發展的產品就是智能電池。第二是本征安全或者本質安全，就是提高電池本身材料的熱穩定性，來防止熱失控發生，這也推動了全固態電池的研發和換代。第三是應對熱失控蔓延，我們稱之為被動安全，相應的產品就是安全電池。”

當前，我國電池行業面臨著有利產業發展的外部環境，國家產業政策支持、居民消費能力不斷提高、下游應用場景日漸豐富、產品性能不斷優化等各方面有利因素推動我國電池行業保持持續、快速增長。

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