廢金屬行業深度發展研究報告2024

• 陳觀秋 2023年12月11日 來源：中新網 百度 726 43
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廢金屬行業產業的發展正處在轉型升級的關鍵時期，制度安排未完全到位，產業發展還不平衡、充分，從回收體系建設到清潔生產，減能減排、環境保護需要努力拓展和提升。

廢金屬行業概述

廢金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金制品,一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。金屬制品使用過程中的新舊更替現象是必然的，由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產生。

廢金屬行業產業的發展正處在轉型升級的關鍵時期，制度安排未完全到位，產業發展還不平衡、充分，從回收體系建設到清潔生產，減能減排、環境保護需要努力拓展和提升。

廢金屬行業的產業鏈結構較為完善，涉及回收、加工、配送、再生等環節，形成了以鋼鐵企業為主導的上下游協同發展的格局。

回收環節是廢金屬行業的源頭環節，主要負責從社會各個領域收集和分類廢金屬資源。回收環節的主體有兩類：一類是專業的物資回收企業，主要從工業、建筑、交通等領域收集廢金屬資源，具有較強的規模和專業化優勢;另一類是個體的回收商或者廢品站，主要從居民、商業、服務等領域收集廢金屬資源，具有較強的靈活性和覆蓋面優勢。

加工環節是廢金屬行業的核心環節，主要負責對回收來的廢金屬資源進行拆解、分類、去除雜質、壓縮、打包等處理，使其符合下游再生利用的技術要求。加工環節的主體有兩類：一類是鋼鐵企業下屬或者合作的回收加工部門，主要處理自產型廢鋼鐵或者直接從上游回收企業采購的廢鋼鐵;另一類是獨立的回收加工企業，主要處理加工型和折舊型廢鋼鐵或者其他品種的廢金屬。

配送環節是廢金屬行業的橋梁環節，主要負責將加工好的廢金屬資源運輸到下游再生利用的企業。配送環節的主體有兩類：一類是鋼鐵企業下屬或者合作的配送部門，主要負責將自產型或者采購的廢鋼鐵運輸到鋼鐵企業的煉鋼車間;另一類是獨立的配送企業，主要負責將加工型和折舊型廢鋼鐵或者其他品種的廢金屬運輸到下游再生利用的企業。

廢金屬行業深度發展研究

廢舊金屬作為一種再生資源，在礦產資源日益緊缺的背景下，地位日漸突出。我國雖然地緣遼闊，但有色金屬資源并不足夠豐富，需要進口來滿足經濟發展的需要。金屬制品使用過程中的新舊更替現象是必然的，由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產生。如果隨意棄置這些廢舊金屬，既造成了環境的污染，又浪費了有限的金屬資源。

所有的金屬材料都來自于金屬礦產資源。由于礦產資源有限且不可再生，隨著人類的不斷開發，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個局勢，而催生了廢舊金屬回收行業，使金屬資源得以循環利用。

全球最大的金屬回收再生利用公司之一順爾茨集團總裁蘇漢認為，對中國來說，循環利用、加大廢舊金屬使用比例有兩方面意義：首先是減少對外部資源的依賴，回收的廢舊鋼鐵越多，中國所需要的鐵礦石進口量就會越低;其次是減少碳排放，使用廢舊鋼鐵作為原材料，生產出每噸鋼鐵排放出的二氧化碳量會降低至少65%。

目前，中國通過使用廢舊鋼鐵作為原材料進行生產，每年減少的二氧化碳排放量約為2億噸，預計這個數字將會逐年增加;到2030年，僅廢舊鋼鐵回收一項，有望每年為中國減少4億噸碳排放。

據中研產業研究院《2024-2029年中國廢金屬行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》分析：

中國廢舊金屬回收總量持續增長，2022年中國廢舊金屬的回收量達到3.08億噸，同比增長7.31%。回收廢舊金屬產業是金屬工業實現雙碳目標的重要方式，2022年中國廢舊金屬回收總值為8304億元，同比增長8.48%。

中國經濟的綠色轉型，讓金屬回收再生領域的公司“嗅到”商機。根據國內第三方工商注冊服務機構-"企查查"查詢"廢舊金屬回收"結果顯示，國內"存續"和"在業"的企業中，截至2022年12月廢舊金屬回收相關企業354926家，比2021年年底多了85655家。

放眼全球，金屬回收再利用已是大勢所趨，金屬回收主要就是對廢棄金屬進行回收進而加工再利用的工作，這項工程有效地廢物利用，變廢為寶。由此可見金屬回收是對資源保護和持續發展的一項智慧方案。

在未來的幾年中，這個行業將會面臨哪些新的挑戰和機遇?報告對中國國家 “十三五”經濟和社會運行和成果進行分析、產業鏈上下游行業發展狀況、行業供需形勢、進出口等進行了深入研究，并重點分析了中國廢金屬行業發展狀況和特點，以及“十四五”中國廢金屬行業將面臨的挑戰、行業的區域發展狀況與競爭格局。報告還對“十四五”全球及中國廢金屬行業發展動向和趨勢作了詳細分析和預測，并對廢金屬行業進行了趨向研判。

想要了解更多廢金屬行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國廢金屬行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。

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