中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資機(jī)遇分析2024

• 方蔓桃 2023年12月27日 來(lái)源：百度 266 9
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為確保汽輪機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及

汽輪機(jī)及輔機(jī)是一種將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、核電等領(lǐng)域。汽輪機(jī)及輔機(jī)的主要組成部分包括轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分和控制部分，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以將汽輪機(jī)及輔機(jī)劃分為不同的類型和規(guī)格。

我國(guó)汽輪機(jī)產(chǎn)量大幅度增加，行業(yè)規(guī)模逐漸成型并不斷擴(kuò)大，行業(yè)整體設(shè)備水平已經(jīng)基本接近國(guó)外先進(jìn)水平。具體來(lái)說，我國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)年產(chǎn)能達(dá)到8000MW以上。而且我國(guó)汽輪機(jī)的市場(chǎng)出口量逐步上升，很多大型汽輪機(jī)企業(yè)在兼顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)大力開拓國(guó)際市場(chǎng)，從而擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的份額，提高經(jīng)濟(jì)效益。

為確保汽輪機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能汽輪機(jī)從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

汽輪機(jī)及輔機(jī)是一種將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、核電等領(lǐng)域。汽輪機(jī)及輔機(jī)的主要組成部分包括轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分和控制部分，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以將汽輪機(jī)及輔機(jī)劃分為不同的類型和規(guī)格。

中國(guó)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的本土大型工業(yè)汽輪機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，主要包括杭州汽輪機(jī)股份有限公司、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司等，這些企業(yè)的年銷售額均在億元級(jí)別，在整個(gè)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)份額占比相對(duì)較大，并且可憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)與外資企業(yè)相抗衡，替代GE、曼透平、三菱等進(jìn)口品牌產(chǎn)品。

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域劃分，電力領(lǐng)域是全球最大的汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，占據(jù)約60%的市場(chǎng)份額，主要由于該領(lǐng)域?qū)ζ啓C(jī)及輔機(jī)的需求量最大，以及對(duì)汽輪機(jī)及輔機(jī)性能和效率要求最高。化工領(lǐng)域是全球第二大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，占據(jù)約15%的市場(chǎng)份額，主要由于該領(lǐng)域?qū)ζ啓C(jī)及輔機(jī)作為工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)的需求較大，以及對(duì)汽輪機(jī)及輔機(jī)的節(jié)能減排要求較高。其他領(lǐng)域如冶金、核電、造紙等也有一定的市場(chǎng)需求。

工業(yè)化進(jìn)程的加快和城鎮(zhèn)化水平的提高，導(dǎo)致了全球電力需求的增長(zhǎng)，尤其是在亞洲、非洲和拉丁美洲等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，為汽輪機(jī)及輔機(jī)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

老舊設(shè)備的更新?lián)Q代和維修保養(yǎng)，為汽輪機(jī)及輔機(jī)帶來(lái)了穩(wěn)定的市場(chǎng)需求，同時(shí)也促進(jìn)了汽輪機(jī)及輔機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品優(yōu)化。

根據(jù)地理區(qū)域劃分，亞洲地區(qū)是全球最大的汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約40%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)電力需求的快速增長(zhǎng)，以及對(duì)清潔能源和節(jié)能減排的重視。其中中國(guó)、印度和日本是主要的消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。歐洲地區(qū)是全球第二大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約25%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)對(duì)環(huán)境保護(hù)政策的執(zhí)行力度較強(qiáng)，以及對(duì)新能源技術(shù)的投資和支持。北美地區(qū)是全球第三大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)對(duì)老舊設(shè)備的更新?lián)Q代需求較大，以及對(duì)高效能源技術(shù)的關(guān)注。其他地區(qū)如中東、非洲和拉丁美洲等也有一定的市場(chǎng)潛力。

當(dāng)前，電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為汽輪機(jī)與輔機(jī)制造行業(yè)提供了更為完善的控制方法。可用微處理機(jī)控制汽輪機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù)并監(jiān)控汽輪機(jī)的自啟停。所以，將汽輪機(jī)監(jiān)控及自啟停系統(tǒng)配合使用，就實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)運(yùn)行的計(jì)算機(jī)控制。電子計(jì)算機(jī)在工業(yè)汽輪機(jī)制造廠的應(yīng)用，主要指計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)(CAM)和計(jì)算機(jī)生產(chǎn)管理，包括產(chǎn)品采用積木化和優(yōu)化設(shè)計(jì)。CAD和CAM是根據(jù)用戶提出的具體參數(shù)和規(guī)格，通過計(jì)算機(jī)的參與，采用標(biāo)準(zhǔn)“積木塊”設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出滿足用戶所要求的汽輪機(jī)。

2023年中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，如太陽(yáng)能光熱發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電等，為汽輪機(jī)及輔機(jī)提供了新的市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力。環(huán)境保護(hù)政策的實(shí)施和加強(qiáng)，如《巴黎協(xié)定》、《京都議定書》等，促進(jìn)了汽輪機(jī)及輔機(jī)行業(yè)向低碳、高效、清潔的方向發(fā)展，提高了汽輪機(jī)及輔機(jī)的性能和效率。工業(yè)化進(jìn)程的加快和城鎮(zhèn)化水平的提高，導(dǎo)致了全球電力需求的增長(zhǎng)，尤其是在亞洲、非洲和拉丁美洲等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，為汽輪機(jī)及輔機(jī)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示，全球汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2020年為約420億美元，預(yù)計(jì)在2023年全年達(dá)到約500億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.4%。

根據(jù)地理區(qū)域劃分，亞洲地區(qū)是全球最大的汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約40%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)電力需求的快速增長(zhǎng)，以及對(duì)清潔能源和節(jié)能減排的重視。其中中國(guó)、印度和日本是主要的消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。歐洲地區(qū)是全球第二大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約25%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)對(duì)環(huán)境保護(hù)政策的執(zhí)行力度較強(qiáng)，以及對(duì)新能源技術(shù)的投資和支持。北美地區(qū)是全球第三大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)，占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額，主要由于該地區(qū)對(duì)老舊設(shè)備的更新?lián)Q代需求較大，以及對(duì)高效能源技術(shù)的關(guān)注。其他地區(qū)如中東、非洲和拉丁美洲等也有一定的市場(chǎng)潛力。

2022年，中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)進(jìn)口量為102臺(tái)，產(chǎn)品為輸出功率≤40兆瓦的汽輪機(jī)，出口量為143臺(tái)，產(chǎn)品為40兆瓦<輸出功率≤100兆瓦的汽輪機(jī)、100兆瓦<輸出功率≤350兆瓦的汽輪機(jī)與輸出功率≤40兆瓦的汽輪機(jī)。

2022年，中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)進(jìn)口金額為1.45億美元，同比下降10.9%，出口金額為16.8億美元，同比增長(zhǎng)9.1%。

2022年，中國(guó)從日本進(jìn)口汽輪機(jī)75臺(tái)，輸出功率≤40兆瓦，其次分別從美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利與捷克分別進(jìn)口13、9、4、1與0臺(tái)輸出功率≤40兆瓦的汽輪機(jī)。

2022年，中國(guó)共出口到孟加拉國(guó)汽輪機(jī)41臺(tái)(其中100兆瓦<輸出功率≤350兆瓦的汽輪機(jī)34臺(tái)，輸出功率≤40兆瓦的汽輪機(jī)7臺(tái))，位居第一，其次出口前往印度尼西亞、土耳其地區(qū)、越南、巴基斯坦等地區(qū)。

中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2023年全年達(dá)到約200億美元，占全球市場(chǎng)的40%左右，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)體系，能夠生產(chǎn)各種類型和規(guī)格的產(chǎn)品，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)行業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境壓力等挑戰(zhàn)，需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、效率和可靠性，開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2020年為約50億元，預(yù)計(jì)在2023年達(dá)全年到約70億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為12%。

汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域劃分，電力領(lǐng)域是全球最大的汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，占據(jù)約60%的市場(chǎng)份額，主要由于該領(lǐng)域?qū)ζ啓C(jī)及輔機(jī)的需求量最大，以及對(duì)汽輪機(jī)及輔機(jī)性能和效率要求最高。化工領(lǐng)域是全球第二大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，占據(jù)約15%的市場(chǎng)份額，主要由于該領(lǐng)域?qū)ζ啓C(jī)及輔機(jī)作為工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)的需求較大，以及對(duì)汽輪機(jī)及輔機(jī)的節(jié)能減排要求較高。其他領(lǐng)域如冶金、核電、造紙等也有一定的市場(chǎng)需求。

根據(jù)產(chǎn)品類型劃分，多級(jí)汽輪機(jī)是全球最大的汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品，占據(jù)約70%的市場(chǎng)份額，主要由于該類型的汽輪機(jī)具有高效、可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足不同工況和參數(shù)的需求。單級(jí)汽輪機(jī)是全球第二大汽輪機(jī)及輔機(jī)市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品，占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額，主要由于該類型的汽輪機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于小功率和低壓力的應(yīng)用。其他類型如超臨界汽輪機(jī)、超超臨界汽輪機(jī)等也有一定的市場(chǎng)需求。

工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)是指將蒸汽能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)能，驅(qū)動(dòng)各種工業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)，如壓縮機(jī)、泵、風(fēng)扇等。工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)的類型可分別按驅(qū)動(dòng)對(duì)象、驅(qū)動(dòng)方式和熱力系統(tǒng)原理等進(jìn)行劃分。工業(yè)驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)具有節(jié)能減排、提高效率、降低成本等優(yōu)點(diǎn)，在化工、冶金、電站給水泵和核電等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。

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  2023-2028年中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  汽輪機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽輪機(jī)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽輪機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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