電動叉車行業發展如何?海外市場已成為國內叉車企業新的發力點

• 陳觀秋 2024年1月24日 來源：百度 393 19
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隨著我國叉車制造企業的品牌知名度、技術創新能力、產品系列完整性以及產品質量管理等方面不斷提升，行業水平逐步向國際領先水平看齊，產品出口量呈現穩步增長。目前海外市場已成為國內叉車企業新的發力點，但面對的競爭復雜性更多。

受下游物流、交通、制造業等諸多領域共同推動，加之技術進步，信息化程度提高，我國叉車產品銷量持續增長。隨著環保要求越來越高，電動叉車越來越受到用戶的青睞。近年來，在“節能減排，綠色環保”的國家環保新政驅動下，電動叉車呈逐漸替代內燃叉車的趨勢，電動叉車所占比重也逐步上升。

電動叉車行業概述

叉車是工業搬運車輛，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。電動叉車的車輛動能由電力驅動提供，與傳統的內燃叉車相比，發動機+燃料+傳動系統變成了電動機+電池+電控系統，多用于室內作業。

中國工程機械工業協會將電動叉車分為電動步行式倉儲叉車、電動平衡重乘駕式叉車與電動乘駕式倉儲叉車。行業中根據電動叉車的特征，也可以分為6類，分別為電動托盤叉車、電動托盤堆垛叉車、前移式叉車、萬向電動叉車、四向電動叉車、VNA窄通道叉車。

我們的報告《2024-2029年中國電動叉車行業深度調研及投資機會分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

電動叉車行業產業鏈上游主要為鋼材、發動機、蓄電池、電機、電控、液壓系統、輪胎等部件;中游為電動叉車生產供應環節;下游主要應用于倉儲物流、交通運輸、制造業等領域。

目前，整個叉車行業也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業正向兩個趨勢演進。從智能制造的趨勢來看，國家在大力引導發展智能倉儲、智慧物流、智能工廠，工業互聯網等智能制造產品和行業。我國叉車行業已形成了市場相對集中，以安徽合力、杭叉集團、浙江中力占據了國內市場主導地位。

電動叉車行業競爭格局

第一梯隊企業包括安徽合力、杭叉集團等，這些企業占據了國內市場主導地位，其中安徽合力的市占率為25%，杭叉集團為23%。

第二梯隊企業包括林德(中國)、中力、龍工、比亞迪、諾力、豐田、永恒力、海斯特等八家叉車企業，這些企業的銷售收入均已過10億人民幣。

第三梯隊企業包括三菱、臺勵福、柳工、凱傲寶驪、如意、吉鑫祥、江淮、加力等，這些企業的銷量均已過萬臺。

電動叉車隨著新技術、新業態的發展和國家環保政策的不斷出臺，市場競爭日益加劇。倉儲叉車銷量增長迅速，成為行業新興增長點。同時，國內外相關企業不斷加入競爭，市場需求及產品結構也在不斷變化和發展。目前，我國電動叉車主要企業有杭叉集團股份有限公司、林德(中國)叉車有限公司、安徽合力股份有限公司、安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、大連叉車有限責任公司等。

據中研產業研究院《2024-2029年中國電動叉車行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

海外市場已成為國內叉車企業新的發力點

隨著我國叉車制造企業的品牌知名度、技術創新能力、產品系列完整性以及產品質量管理等方面不斷提升，行業水平逐步向國際領先水平看齊，產品出口量呈現穩步增長。根據中國工程機械工業協會工業車輛分會的統計數據，2021年我國出口叉車產品共31.58萬臺，較2020年增長了73.82%，出口量占海外市場銷量的比重從2013年的13.11%提升至2021年的36.29%。

2022年，電動叉車出口同比增長三分之一，出口量達31.37萬輛，成為帶動出口的重要產品類型。

需要注意的是，目前海外市場已成為國內叉車企業新的發力點，但面對的競爭復雜性更多。

中國政府相繼頒布了與環境保護有關的法律法規，以促進節能減排政策的實施。隨著偏遠地區對電動環保叉車需求的增長以及國家環境保護政策的引導和支持，中國叉車產業結構正在逐步變化，電動叉車需求持續增長，電動叉車產品的比重將持續提高。

報告對我國電動叉車行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外電動叉車行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。

想要了解更多電動叉車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國電動叉車行業深度調研及投資機會分析報告》。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

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