2024帆船運(yùn)動行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析 當(dāng)前我國已有60多個濱水城市開展了帆船運(yùn)動

• 陳觀秋 2024年1月30日 來源：中國體育報 中研普華報告 百度 335 14
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如今，隨著運(yùn)動需求向多元化發(fā)展，青少年已經(jīng)成為參與帆船運(yùn)動的主力軍。中帆協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國已有60多個濱水城市開展了帆船運(yùn)動;目前常年從事帆船運(yùn)動的人口約6萬人，2022年接受帆船培訓(xùn)的新增帆船人口約為2萬人，其中青少年占比超過8成;“小俱樂部”占培訓(xùn)9

近年來，帆船運(yùn)動行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，受到了越來越多人的喜愛，并引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注。它不僅是一項休閑娛樂活動，更是一種對身心整體發(fā)展的運(yùn)動。帆船運(yùn)動對城市發(fā)展無論是從文化傳承到帆船成為產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)換代、完善，包括對孩子的教育，對社會的未來都會起到巨大的作用。

如今，隨著運(yùn)動需求向多元化發(fā)展，青少年已經(jīng)成為參與帆船運(yùn)動的主力軍。中帆協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國已有60多個濱水城市開展了帆船運(yùn)動;目前常年從事帆船運(yùn)動的人口約6萬人，2022年接受帆船培訓(xùn)的新增帆船人口約為2萬人，其中青少年占比超過8成;“小俱樂部”占培訓(xùn)推廣機(jī)構(gòu)的90%以上，“小朋友”占中國帆船人口的90%以上，“小帆船”占各俱樂部推廣器材的90%以上。

伴隨著帆船運(yùn)動在我國的蓬勃發(fā)展，相關(guān)運(yùn)動人口、俱樂部、船艇數(shù)量也在快速增長。截至目前，秦皇島市帆船類企業(yè)俱樂部已達(dá)15家，和2022年同期相比增長了60%;船艇數(shù)量達(dá)到730艘，同比增長71.6%;2023年1至7月，參與帆船人數(shù)29萬余人，舉辦賽事活動11場，同比增長45%。

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項運(yùn)動，帆船運(yùn)動是水上運(yùn)動項目之一。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。

帆船運(yùn)動行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

帆船運(yùn)動起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。現(xiàn)代帆船始于荷蘭。1870年美國和英國首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。1896年被列為首屆奧運(yùn)會比賽項目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運(yùn)會比賽項目。

盡管在2020年新冠疫情首次發(fā)生時，全球帆船市場出現(xiàn)了一些波動，但迄今為止，帆船行業(yè)已基本上擺脫了疫情的影響，連續(xù)第三年保持訂單量穩(wěn)步增長。GOB記錄了令人印象深刻的1024個在建或訂購項目，數(shù)量較去年的821個同比增長了24.7%。

根據(jù)GOB顯示，帆船所有類型和尺寸的需求都很強(qiáng)勁，但45米以下的帆船需求尤其強(qiáng)勁，該領(lǐng)域市場由半定制項目占據(jù)主導(dǎo)。

根據(jù)GOB統(tǒng)計，30米以下帆船項目有424個，較2020年增長30.5%;30米-45米帆船項目同比增長28%;45米及以上帆船項目同比增長10.5%帆船主要類型的項目數(shù)量都有所增加，運(yùn)動型帆船表現(xiàn)不錯，同比增長達(dá)133%，共有26個在建或訂購項目，且大多數(shù)項目由Viking牽頭在美國制造。與此同時，世界上最大項目是Royal Huisman建造的一個52米項目。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國帆船運(yùn)動行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

在2018-2019年GOB中，記錄的活躍船廠數(shù)量為151家，為10年來的最低點(diǎn)，但這一數(shù)字在保持增長。目前有186家船廠在建造帆船，比去年增長了4%。隨著帆船需求不斷增長，以及現(xiàn)有船廠的船塢達(dá)到產(chǎn)能，行業(yè)參與者數(shù)量也會有所增加。

帆船行業(yè)的上中下游可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分：其上游包括帆船設(shè)計、研發(fā)和制造等環(huán)節(jié)。中游包括帆船銷售、租賃和服務(wù)等環(huán)節(jié)。下游包括帆船運(yùn)動、旅游和相關(guān)活動等環(huán)節(jié)。

隨著科技的發(fā)展，帆船制造技術(shù)也在不斷提升，使得帆船的生產(chǎn)成本降低，從而推動了市場規(guī)模的擴(kuò)大。此外，隨著國際帆船比賽在我國的舉辦，也進(jìn)一步提升了我國帆船行業(yè)的國際影響力，吸引了更多的消費(fèi)者參與到這項運(yùn)動中來。

我國的帆船制造和設(shè)計水平逐漸提高，涌現(xiàn)出了一批具有國際競爭力的帆船品牌和設(shè)計師。企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計風(fēng)格上有了明顯的提升。其中，我國最大的船舶制造企業(yè)是中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(CSSC)，其產(chǎn)品線覆蓋了各種類型的船舶，包括帆船。其次，帆船旅游和度假在我國逐漸興起，吸引了越來越多的游客和旅行者。一些海濱城市和旅游勝地開發(fā)了帆船旅游項目，提供帆船游艇租賃和帆船度假村等服務(wù)。

據(jù)調(diào)查，2020年，我國帆船體驗人數(shù)已達(dá)到480萬人次。再者，帆船教育和培訓(xùn)在我國得到了廣泛開展，帆船訓(xùn)練營和帆船學(xué)校等機(jī)構(gòu)為帆船愛好者和專業(yè)人士提供了培訓(xùn)和教育服務(wù)。

帆船運(yùn)動行業(yè)前景

帆船運(yùn)動對城市發(fā)展無論是從文化傳承到帆船成為產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)換代、完善，包括對孩子的教育，對社會的未來都會起到巨大的作用。在長三角、在東太湖、在蘇州發(fā)展帆船運(yùn)動有三大優(yōu)勢：巨大的市場、優(yōu)良的稟賦、強(qiáng)大的治理。而夯實發(fā)展基礎(chǔ)有三個：合理規(guī)劃場地;全面開展培訓(xùn);構(gòu)建特色I(xiàn)P。

長三角地區(qū)，水域眾多、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)旺盛，這給以戶外休閑為主的水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。做好“水”文章、打造水上休閑產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為長三角周邊城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑，大力發(fā)展帆船運(yùn)動、帆船產(chǎn)業(yè)的時機(jī)已經(jīng)到來。

業(yè)內(nèi)人士表示，長三角地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平走在全國前列，與此同時，這里也是中國帆船運(yùn)動最活躍的區(qū)域之一，有資源、市場、技術(shù)、文化等方面的優(yōu)勢，應(yīng)將推廣帆船運(yùn)動、打造帆船產(chǎn)業(yè)納入長三角體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，謀劃長期良性發(fā)展。

報告在總結(jié)中國帆船行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國帆船行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為帆船企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多帆船運(yùn)動行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國帆船運(yùn)動行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年中國帆船運(yùn)動行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

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