作為中國高端裝備制造業的戰略高地，上海航空航天產業正站在新一輪技術革命與全球產業鏈重構的歷史交匯點。上海作為中國的重要經濟中心，航空航天行業在近年來取得了顯著發展。

"十五五"時期，面對空天一體戰備需求升級、商業航天市場爆發式增長、綠色航空技術迭代三重機遇，上海亟需構建具有全球資源配置能力的航空航天創新生態體系。

2025年上海航空航天行業發展現狀與未來展望

一、行業現狀：從“技術追趕”到“全球領跑”的跨越

2025年，上海航空航天行業正以年均15.3%的增速重塑全球產業格局，市場規模突破數百億元人民幣，核心產業規模占全國比重超15%。這一增長得益于全球航空航天市場的復蘇、國產大飛機C919的規?；桓?，以及上海在商業航天、低空經濟等領域的戰略布局。根據中研普華產業研究院《上海航空航天行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示，上海航空航天行業已形成“大飛機+商業航天+低空經濟”三足鼎立的產業生態，成為全國乃至全球航空航天技術創新的重要策源地。

1.1 需求端：從“國產替代”到“全球競爭”

民用航空爆發式增長：C919國產大飛機進入規模化運營新階段，2025年一季度交付5架，累計訂單突破1061架，東航、國航、南航三大航全部投運，載客量突破100萬人次。C919國產化率從2020年的51%提升至2025年的76%，帶動國產航空發動機、航電系統等產業鏈環節年均增長20%。

商業航天需求井噴：上海提出到2027年商業航天產業規模達1000億元的目標，千帆星座等巨型星座持續發射升空，2025年底實現648顆星提供區域網絡覆蓋，2027年提供全球網絡覆蓋。銀河航天2025年發射量突破50顆，占全球20%，衛星互聯網市場規模年均增長50%。

低空經濟新賽道崛起：上海印發《低空經濟產業高質量發展行動方案(2024—2027年)》，到2027年核心產業規模達500億元以上，開通長三角低空雙向載客航線16條，覆蓋12個城市。億航EH216-S在粵港澳大灣區實現常態化載人飛行，票價降至300元/人次。

1.2 供給端：從“單點突破”到“全鏈協同”

大飛機產業鏈集群化：中國商飛在滬建設第二條C919總裝生產線，依托大飛機項目促進航空企業和資源集聚。航亞科技航空發動機葉片市占率達35%，為LEAP-1C發動機核心供應商;光威復材T800級碳纖維批量供應C919大飛機，推動飛機結構輕量化。

商業航天“國家隊”落滬：中國航天科技集團商業火箭有限公司在閔行區注冊成立，加快重復使用商業火箭研制攻關。航天八院抓總研制的重復使用火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗成功，完成國內最大規模垂直起降飛行試驗。

低空經濟“地方隊”發力：上海低空經濟產業發展有限公司注冊成立，著力打造全國領先的低空經濟基礎設施，推進低空經濟“四張網”規劃建設。峰飛航空科技eVTOL適航取證突破10款，在粵港澳大灣區實現常態化載人飛行。

根據中研普華研究院撰寫的《上海航空航天行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示：二、市場規模與區域格局：從“東方明珠”到“全球樞紐”

2.1 規模與增速：萬億賽道的上海坐標

全國視角：2025年中國航空航天核心產業規模突破1.8萬億元，較2020年增長超80%，其中商業航天占比從2020年的12%躍升至2025年的30%。上海作為核心增長極，貢獻全國航空航天產值的15%以上。

上海數據：2025年上海航空航天行業市場規模達數百億元人民幣，細分領域呈現“三足鼎立”格局——民用航空(占比45%)、商業航天(占比35%)、低空經濟(占比20%)。其中，商業航天產業規模同比增長40%，成為增速最快的細分賽道。

2.2 區域分化：四大產業集群協同發展

閔行商業火箭集群：中國航天科技集團商業火箭有限公司、藍箭航天等企業集聚，形成年產50發商業火箭的批量化制造能力。長征六號甲運載火箭在太原衛星發射中心成功發射“千帆星座”第四批組網衛星，在軌組網衛星數量達72顆。

松江和臨港商業衛星集群：銀河航天批量產衛星成本壓縮至500萬元/顆，較國際水平低40%;千帆星座計劃2025年底實現648顆星提供區域網絡覆蓋。

浦東大飛機集群：中國商飛總裝制造中心浦東基地啟動大飛機規?；盗谢ㄔO項目，第二條C919總裝生產線正在建設。

青浦北斗應用集群：北斗三號全球衛星導航系統完成第二組MEO衛星發射，用戶超6億，服務性能進一步提升。

三、未來市場展望

3.1 技術驅動：從“單一突破”到“系統創新”

可復用火箭技術：航天八院抓總研制的重復使用火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗成功，完成國內最大規模垂直起降飛行試驗。

AI與航天融合：數字孿生技術實現飛機全生命周期管理，運維成本降低30%;AI飛行員在貨運無人機領域商業化應用，事故率較人類飛行員低80%。

綠色能源突破：400Wh/kg級航空鋰電池量產，eVTOL續航突破300公里;氫燃料電池在支線飛機驗證機試飛成功。

3.2 全球化躍遷：從“技術輸出”到“標準制定”

本土化運營：中國航天科技集團商業火箭有限公司在閔行區注冊成立，服務“一帶一路”沿線國家需求。

標準輸出：北斗導航系統用戶超6億，北斗三號全球衛星導航系統完成第二組MEO衛星發射，服務性能進一步提升。

跨境投資：2025年中國航空航天裝備出口額突破2000億元，其中無人機占比60%，“翼龍”“彩虹”系列在中東、非洲市占率超40%。

上海航空航天行業正站在萬億規模的門檻上，從技術追趕者向全球領跑者轉型。在這場關于“連接地球與宇宙”的競賽中，上海不僅將重塑全球航空航天產業格局，更將為人類探索宇宙的征程貢獻東方智慧。

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