2020年鋰電池產業政府戰略管理與區域發展研究咨詢

• 2020年10月14日 ZhouXun來源：互聯網 1423 94
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“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年版鋰電池產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示：

2020鋰電池產業需求及市場現狀分析

1)電動車行業從補貼驅動轉向市場驅動：(1)通過補貼的調整，引導新能源汽車行業成本降低，倒逼動力電池產品性能不斷提升，對行業發展長期利好。(2)考慮到投產周期1-2年左右(若廠商現在宣布擴產，投產均在2020年之后)，目前龍頭擴產投資本身是朝著無補貼時代去的。我們認為二者將促進電動汽車的性能提升和價格下降。2018年之后各車企加速投放具有較強吸引力的爆款電動車型，產品具備“科技”和“智能”特點，供給端的好產品有望推動產業從補貼驅動轉向市場驅動。長期看，消費意愿的提升將促進新能源汽車銷量需求的持續增長。

2)設備行業從價格戰到供不應求。從市場擔心動力電池降本將壓制設備公司盈利能力，我們認為單位投資下降更多來自效率的提升，設備供不應求將扭轉2018年行業價格戰的情況。市場認為設備行業面臨“單GW投資額降低”;實際上是“單位投資額的設備效率更高”：過去幾年鋰電設備技術不斷進步，效率提升2-3倍。隨著技術成熟，未來下游高度景氣有望傳導至設備端，優質設備供不應求將成為未來趨勢。

3)國內設備廠商受益于全球龍頭擴產加速。CATL和BYD擴產節奏從每年8GWh增長至每年30-40GWh;日韓龍頭三星、LG、松下2019年開始發力鋰電池行業，按照過往的產業投資歷史看，他們的中長期產能規劃有望對標CATL，未來日韓電池龍頭的擴張規模將大幅超預期。日韓本土設備商受制于產能瓶頸，同時中國設備商已具備全球競爭力，將受益于本輪全球龍頭擴產。

4)技術進步長期利好設備商。我們通過模型測算，在補貼退出的情景下，依托電池等核心成本的下降、產品性能和結構升級帶來的終端提價，鋰電行業依然能實現可持續的盈利發展，電池行業的高投資回報率將會推動技術不斷進步，下游不斷擴產新產能，尤其利好設備商。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家商務部、國家財政部、國務院發展研究中心、鋰電池行業相關協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料，對國內外鋰電池行業發展情況、發展趨勢及其所面臨的問題等進行了分析，對我國鋰電池產業政府戰略規劃、區域戰略規劃等進行了深入探討。報告同時還對我國北京、廣東等地主要鋰電池產業規劃的概況、策略進行了分析，揭示了鋰電池產業的發展機會，以及當前鋰電池產業面臨的競爭與挑戰。本報告內容豐富、翔實，是鋰電池產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前鋰電池產業發展動態，把握鋰電池產業發展趨勢，制定區域產業規劃必備的精品。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對鋰電池產業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多鋰電池產業最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院出版的《2020-2025年版鋰電池產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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