世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以“一帶一路”建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。中國物流市場規模逐漸廣大，供應鏈的成熟與否決定著社會生產制造的運營成
世界已進入到全球連接的時代，全球物流體系是中國連接各國、各地區的物流服務體系。未來，更應牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以“一帶一路”建設為契機，構建全球物流和供應鏈服務體系。中國物流市場規模逐漸廣大，供應鏈的成熟與否決定著社會生產制造的運營成本，是實現物流業降本增效的一個重點。新時代下，傳統物流企業必須深入端到端的供應鏈運營與管理，要以供應鏈服務模式形成新型組織模式，調整傳統的商業模式，對供應鏈各環節進行優化，這樣才能為用戶持續帶來價值。
近年來，在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，傳統物流正在向現代物流迅速轉型并成為未來的發展趨勢，智慧物流成為推動現代物流轉型升級的關鍵因素。目前，物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域。隨著5G技術的推廣應用，國內物流行業將迎來新的發展機遇，智慧物流市場前景廣闊。而物流作為5G產業鏈上不可分離的重要部分，將會因為5G的產生發生巨大變革。所以，5G對于物流來說，價值不言而喻。
自今年以來，已有不少企業尤其是物流企業布局5G。今年1月份，在濟南市高新區智能汽車城內進行了無人公交上路測試。濟南也成為第一個實現了商用車在5G環境下測試的城市。按照計劃，2019年將實現商用車、乘用車、客車測試。
1月24日，京東物流與中國聯合網絡通信有限公司網絡技術研究院簽署業務合作意向書。京東物流將發揮在倉儲物流、無人機、區塊鏈等方面的領先能力，中國聯通網研院將利用在5G、邊緣計算和物聯網等方面的技術優勢，聯合開展在智能物流關鍵技術、行業標準和典型產品的研發，進一步探索5G技術在智能物流園區、自動分揀、冷鏈、蜂窩物聯網、無人機配送等多個智能物流領域的應用場景研究。
同樣是在1月份，杭州移動與迅蟻科技簽署戰略合作，全國首個5G+無人機物流創新應用實驗室在杭州落成。德邦快遞也與廣東聯通成立快遞物流界5G聯合創新實驗室，將在干線物聯網、最后一公里物聯網、冷鏈物流等領域進行深耕。欲想知道中國物流行業全景調研與發展戰略，請點擊《2020-2025年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
2020-2025年中國物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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