為更好適應人民群眾日益增長的美好旅行生活需要，全國鐵路將于2021年1月20日零時起實施新列車運行圖，長三角連鎮高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線增開多趟列車，長三角地區首次開行環線列車，調整增開多趟動車組列車服務“一帶一路”建設和長江經濟帶、長三角C
長三角環線列車將開行
為更好適應人民群眾日益增長的美好旅行生活需要，全國鐵路將于2021年1月20日零時起實施新列車運行圖，長三角連鎮高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線增開多趟列車，長三角地區首次開行環線列車，調整增開多趟動車組列車服務“一帶一路”建設和長江經濟帶、長三角一體化等國家重大發展戰略，蘇北蘇中多座城市增開動車組列車數量翻倍，CR300BF型復興號動車組列車拓展開行范圍。新圖中安排開行客車總數達1222對，環比增加53對，客運運力再創歷史新高;安排增加開行貨物列車37列，服務區域客貨運輸能力和經濟社會發展更加精準。
全國鐵路明年1月20日起調圖
據了解，2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。調圖后旅客列車車票，12月22日陸續開始發售。
根據中研普華《2020-2025年中國鐵路運輸行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》統計分析顯示：
中秋、國慶雙節，長三角鐵路發送旅客309.9萬人次，創下今年以來單日客發量最高紀錄，部分列車再現“一票難求”的場景。數據顯示，受疫情影響的出行客流正在企穩回升。
今年以來，長三角鐵路客運呈現了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩回升三個階段的特點。鐵路日均客發量從2月份21.1萬逐步回升到4月份84.6萬、6月份127.1萬、8月份171.6萬、10月份190.4萬，客運量保持了環比持續回升的良好態勢。
2月份以來，長三角鐵路積極對接區域內勞動力輸入地區，精心設計“一車一策”方案，精細組織復工專列開行，為返崗職工解難，為企業復產紓困。累計組織開行復工專列(包車)125批次、164列，運送務工人員超過10萬人次，創造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式。
6月20日起，全國普速鐵路實施電子客票，長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站告別紙質火車票，讓更多的旅客感受到“一證通行”更省心、更放心。特別是疫情防控期間，電子客票在自助退改簽、旅客無接觸進出站等優勢得到充分顯現。截至11月底，長三角鐵路累計發售電子客票3.14億張。
坐高鐵也可以像坐公交車一樣隨到隨走。7月28日起，滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行“鐵路e卡通”，旅客無需購票，通過“鐵路e卡通”乘車二維碼掃碼進出站，乘車出行更加方便、快捷。
9月10日起，南京等站推出普速旅客列車互聯網訂餐服務，首批9趟普速列車被納入互聯網訂餐服務范圍。
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