隨著汽車智能化與網聯化持續(xù)升溫，新玩家不斷入場。1月11日，百度正式宣布組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
隨著汽車智能化與網聯化持續(xù)升溫，新玩家不斷入場。1月11日，百度正式宣布組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。工信部《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》(征求意見稿)也于當天公開征求意見。機構認為，智能汽車高歌猛進，將開啟千億級賽道，產業(yè)鏈應用加速推進，具備卡位優(yōu)勢的相關企業(yè)有望率先受益。
智能汽車市場具備廣闊的市場空間。據中國汽車工程學會預測，2025年、2030年我國銷售新車聯網比率將分別達到80%、100%，聯網汽車銷售規(guī)模將分別達到2800萬輛、3800萬輛。根據Marketsandmarkets預測，全球智能網聯汽車市場規(guī)模在2027年將達到2127億美元，2019至2027年的年復合增長率將達到22.3%。億歐智庫預計，至2030年全球自動駕駛和智能網聯車端系統(tǒng)的市場規(guī)模將突破萬億元，而中國將憑借龐大的汽車消費群體占據絕大部分的市場。
汽車行業(yè)的轉型升級時代已經來臨。雖然當前汽車行業(yè)中，仍處于"各自為政"的狀態(tài)，在未來的開放生態(tài)系統(tǒng)中，車企間的合作，仍是亟待解決的問題之一，不過，不可否認的是，汽車的未來已來，汽車行業(yè)中的玩家，只有緊緊抓住對于未來的發(fā)展趨勢，才能正確的掌握住時代發(fā)展的脈搏，從而讓自身能夠成功度過這個寒冬。
而智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業(yè)，是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業(yè)。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業(yè)帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰(zhàn)的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。
智能網聯汽車按功能可分為車載網絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分，其中車載網絡通信模塊負責車聯與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網之間的通信)，自動(輔助)駕駛模塊實現車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年，中國智能網聯汽車產業(yè)規(guī)模為1220億元，預計2019年中國智能網聯汽車產業(yè)規(guī)模達到1656億元。
圖表：2016-2019年中國智能網聯汽車產業(yè)規(guī)模
數據來源：中研普華產業(yè)研究院
欲了解關于智能汽車(智能網聯汽車)行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》。
2020-2025年中國智能汽車（智能網聯汽車）行業(yè)深度分析及投資前景預測報告
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能...
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百度宣布組建智能汽車公司 未來智能汽車市場規(guī)模如何 
