大件物流是從業人員對物流貨物體積和重量的一種感性認知,大件物流的是一種相對概念,對于物流從業人員來說,一般來是以相對物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,屬于一種行業習慣稱謂。
大件物流是從業人員對物流貨物體積和重量的一種感性認知,大件物流的是一種相對概念,對于物流從業人員來說,一般來是以相對物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,屬于一種行業習慣稱謂。
大件物流,簡述:大件貨物的物流運輸,也可稱之謂:大件運輸、大件貨運,是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。 從體積來說:包括超高、超寬、超長的三超大件,以及體積不規整的普通大體積物品物流。從重量來說:主要是指超重貨物物流。
大件物流主要體現在機械設備的物流,主要包括:超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
大件物流市場規模如何 2021大件物流行業的發展前景分析報告
由于大件物流市場規模巨大,特別是近年來線上渠道快速增長,使B2C大件包裹快遞需求大幅增加,吸引了快遞、快運等物流企業,家居、家電賣場等流通企業,以及眾多專業提供家居物流服務的企業紛紛進入大件物流市場,推出大件物流解決方案,如順豐重貨、德邦360快遞、優速大包裹等,與經驗豐富、實力強大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業爭搶大件物流市場份額。
對于家電、家具這樣的大件商品,在物流運輸過程中都有著價值高、破損率高的特點,所以人們在選擇物流企業時,往往極其重視運輸中的服務品質,在挑選品牌時會更加慎重。
當前快遞業的一個基本事實,就是大包裹越來越多。由于網購產品價格相對門店實惠,而大件物品的購買價差更是巨大,因此隨著人們網購習慣的養成,購物已脫離了大小的概念,無論是買包洗衣粉或是買臺空調,或是買張床,通過快遞門到門的便捷服務,通通都可以送貨上門一步到位。
物流企業通常將體積和重量超過一般標準貨物的稱為大件。從體積來看,大件包括超高、超寬、超長的三超大件,以及體積不規整的普通大體積物品;從重量來看,主要是指超重貨物;從商品種類來看,大件商品通常包括大家電(電視、空調、冰箱、洗衣機、廚衛電器)和家居產品(家具、建材、衛浴、健身器材)等。
按照服務客戶的不同類型,大件物流主要分為B2B和B2C兩類。
B2B大件物流主要服務于家居/家電生產企業、經銷商、大賣場以及品牌直營店等,運作流程相對簡單,主要為:工廠或物流中心發貨,經干線運輸直接送到銷售地倉庫,貨物一般不經過中轉。B2B物流模式分為自建物流和第三方物流,自建物流如海爾日日順、美的旗下安得物流等,第三方物流則以專線公司為主。
B2C大件物流按照商品購買渠道不同,分成線上B2C大件包裹配送和線下B2C大件包裹配送,運作模式與業務流程復雜得多。近年來,線上大件快遞成為B2C大件快遞主流,主要是大家電和家居產品兩大品類。
由于大件物流市場規模巨大,特別是近年來線上渠道快速增長,使B2C大件包裹快遞需求大幅增加,吸引了快遞、快運等物流企業,家居、家電賣場等流通企業,以及眾多專業提供家居物流服務的企業紛紛進入大件物流市場,推出大件物流解決方案,如順豐重貨、德邦360快遞、優速大包裹等,與經驗豐富、實力強大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業爭搶大件物流市場份額。
今年以來,家電家具等大件商品市場市場增速明顯。最新數據顯示,2020年雙十一期間,全網銷售額排名第一的是家用電器行業,家具品類也高居全網銷售額第六。從市場趨勢來看,大件商品的市場需求正在急速增長,這對于眾多家居家電等行業的商家來說是不可忽視的商機。然而在運輸問題上,把大件商品安全、準時的送到消費者手中,成了商家們最頭疼的問題之一。跨越速運專業的大件物流服務就顯示出重要作用。
隨著電商化進程加快,越來越多的消費者嘗試線上選購居家大件商品。伴隨這塊“凍土”逐漸被挖掘,與之相關的物流需求展現出巨大的潛力。
從大件物流市場發展來看,隨著科學技術發展,工業設備逐步向大型、重型和超重型發展,承運對象的大型化是未來發展的趨勢。冶金、火力發電、石油化工等傳統行業的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設等大型建設項目的大件物流需求不斷加大,技術難度逐步提升。未來資金雄厚、擁有專業設備和豐富經驗的大件物流企業會逐步勝出,僅擁有簡陋運輸車輛和設備的小型企業將會失去價格優勢,逐漸被淘汰,行業市場和資源將得到進一步的整合,大件物流企業實力和能力將得到進一步提升。
隨著“一帶一路”戰略推進,加快了企業“走出去”的步伐,我國經濟已融入經濟全球化之中。具有國際競爭力的裝備制造業已走出國門,在更大范圍、更廣領域和更深層次上參與國際經濟技術合作與競爭,充分利用國際、國內兩個市場和兩種資源,發揮我國比較優勢,開拓國際市場,承接工程項目,拓寬發展空間,使得跨國物流需求,特別是大件貨物的國際物流需求不斷增加,這為我國大件物流企業帶來了新的發展機遇,促使企業不斷提高自身的項目管理經驗和技術裝備水平,加快“走出去”步伐,加強國際交流與合作,進一步開拓國際大件物流業務,在大件物流國際市場占據一席之地。
互聯網作為當前信息化發展的核心特征,被認為是知識社會經濟發展的新形勢。利用信息通信技術以及互聯網平臺,與各傳統行業進行深度融合。由于大件物流行業具有低頻單向的特點,特別需要加強企業間業務的協調和互補,建立緊密或松散的合作聯盟,既有利于企業之間調劑運能、減少空駛、擴大覆蓋面和業務領域,同時也促進企業自身更加專注于行業優勢領域,可以實現優勢互補和多方共贏,促使大件物流企業不斷創新,向一體化、集約化、專業化、規模化、智能化方向發展。
大件物流行業報告對我國大件物流及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析,并重點分析了我國大件物流行業發展狀況和特點,以及中國大件物流行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的大件物流行業發展態勢作了詳細分析,并對大件物流行業進行了趨向研判,是大件物流開發、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前大件物流業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
未來大件物流行業將如何發展?想要了解更多關于大件物流行業具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國大件物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》。

2019-2025年中國大件物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告
物流企業通常將體積和重量超過一般標準貨物的稱為大件。從體積來看,大件包括超高、超寬、超長的三超大件,以及體積不規整的普通大體積物品;從重量來看,主要是指超重貨物;從商品種類來看,大...
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