百度公開多項自動駕駛相關專利 2021年自動駕駛汽車商業模式有所突破

• 2021年2月28日 LiuMingYue來源：天眼查 544 30
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2月28日，北京百度網訊科技有限公司公開兩項名為“自動駕駛車輛以及用于自動駕駛車輛的系統”專利，公開號分別為CN112389461A、CN112389353A，申請日期均為2019年8月。兩項專利摘要均顯示，本公開的實施例涉及自動駕駛車輛和用于自動駕駛車輛的系統。

2月28日，北京百度網訊科技有限公司公開兩項名為“自動駕駛車輛以及用于自動駕駛車輛的系統”專利，公開號分別為CN112389461A、CN112389353A，申請日期均為2019年8月。兩項專利摘要均顯示，本公開的實施例涉及自動駕駛車輛和用于自動駕駛車輛的系統。此外，百度還同時公開了一項名為“車載供電控制系統、電動車和車載供電控制方法”，公開號為CN112389199A，申請日期為2019年8月。本發明實施例公開了一種車載供電控制系統、電動車和車載供電控制方法。

數據顯示，2020年，北京市在載人示范運營、無人物流、無人配送等自動駕駛商業模式探索方面均有所突破。截止到2020年底，有15006人次通過手機APP呼叫百度自動駕駛出租車，九成以上的用戶表示未來愿意繼續使用該服務。未來自動駕駛汽車市場行情如何?

從2009年起，Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領域。我國的自動駕駛發展保持與國際并跑的態勢，國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統和算法、地圖和導航等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以上企業和整個產業向好發展。

我國自2015年起持續推出引導自動駕駛發展的相關政策，意在推動交通發展提高質量效益轉變。

在2019世界智能網聯汽車大會上，交通運輸部總規劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協同合作，優化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發展基礎，公關自動駕駛與車路協同技術，推動交通設施數字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區，以2022年北京冬奧會等為節點，推動智能網聯汽車商業化運用。

此次發言給予市場一個較為明確的落地預期，預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產業的拐點。

自動駕駛市場供需分析

伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產量情況

數據來源：中研普華產業研究院整理

據數據顯示，2016年中國自動駕駛用量為12.13萬輛，2019年中國自動駕駛用量為22.84萬輛，同比增速20.89%。

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