本田今年前兩月中國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)48% 混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10864輛

• 2021年3月3日 LiuMingYue來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng) 812 49
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3月3日，本田汽車(chē)周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩月在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)48%，至23萬(wàn)9013輛。除了上年同期受疫情影響銷(xiāo)售下滑之后的反彈因素，“CR-V”等主力車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)(HV)的銷(xiāo)售堅(jiān)挺。

3月3日，本田汽車(chē)周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩月在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)48%，至23萬(wàn)9013輛。除了上年同期受疫情影響銷(xiāo)售下滑之后的反彈因素，“CR-V”等主力車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)(HV)的銷(xiāo)售堅(jiān)挺。去年2月受疫情影響，本田在中國(guó)的很多經(jīng)銷(xiāo)店不得不停業(yè)，而今年則照常營(yíng)業(yè)。本田2月中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到8萬(wàn)1556輛，是上年同期逾7倍，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，CR-V的銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量也達(dá)到10864輛。

據(jù)了解，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展從行業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，永磁同步電機(jī)仍是我國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要產(chǎn)品。目前永磁同步電機(jī)比例有所上升，達(dá)到78.33%，交流異步有所下降，占比為19.61%，主要應(yīng)用在乘用車(chē)上和客車(chē)上。未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)行情?

中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)快速發(fā)展期

純電動(dòng)汽車(chē)在環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)，加上近年來(lái)國(guó)內(nèi)霧霾天氣的影響日益加重，大家對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)入市的呼聲也越來(lái)越高，然而卻總是處于只聞其聲、不見(jiàn)其人的局面，其最大的原因就在于政策以及純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力。

2020年中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)制造商品牌在歐洲18個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量達(dá)到23836輛，與2019年同期相比增幅超過(guò)13倍，市場(chǎng)份額達(dá)到3.3%。

近年來(lái)，中國(guó)各主要電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商加大海外市場(chǎng)開(kāi)拓力度，歐洲是重要目標(biāo)市場(chǎng)。新能源車(chē)品牌愛(ài)馳是第一家獲得歐盟整車(chē)認(rèn)證的中國(guó)品牌。去年初，愛(ài)馳在歐洲正式發(fā)布旗下新款電動(dòng)車(chē)U5，目前已成功進(jìn)入法國(guó)、德國(guó)、荷蘭等多個(gè)重要市場(chǎng)。中國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司小鵬汽車(chē)，也在今年初正式宣布進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并計(jì)劃在未來(lái)短時(shí)間內(nèi)推出多款新型電動(dòng)車(chē)。此外，比亞迪、吉利、蔚來(lái)等中國(guó)汽車(chē)品牌都將深耕歐洲市場(chǎng)作為下一步業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)。

中國(guó)歷來(lái)是電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)的大國(guó),電動(dòng)車(chē)出口國(guó)家遍布全球的190多個(gè)國(guó)家和地區(qū),自行車(chē)出口量已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)的70%。作為國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)交通工具的領(lǐng)軍品牌,雅迪也在積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,帶領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)揚(yáng)帆出海,為全球出行市場(chǎng)提供高端、智能的綠色科技出行解決方案。

為了順應(yīng)高端制造全球化和傳統(tǒng)制造智能化的大趨勢(shì),雅迪早在2017年就開(kāi)始布局海外市場(chǎng)。在短短兩年內(nèi),就將產(chǎn)品銷(xiāo)往全球77個(gè)國(guó)家和地區(qū),并且陸續(xù)在海外建立品牌旗艦店,2017年到2019年,雅迪已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)居全球兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一,2020年雅迪海外出口數(shù)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng),銷(xiāo)量再破新高,持續(xù)不斷地夯實(shí)著全球兩輪電動(dòng)車(chē)No.1的龍頭地位。

1、混合動(dòng)力車(chē)成本構(gòu)成

圖表：混合動(dòng)力車(chē)成本構(gòu)成

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2、純電動(dòng)汽車(chē)成本構(gòu)成

圖表：純電動(dòng)汽車(chē)成本構(gòu)成

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

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