無人機產業鏈配套逐漸成熟 2021年中國無人機行業全景調研

• 2021年3月4日 ZhouXun來源：中研網綜合 893 55
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無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需。

隨著無人機產業鏈配套逐漸成熟、硬件成本曲線不斷下降和市場價格的降低，無人機市場關注度持續攀升，消費級無人機的客戶群體從小眾拓展至大眾，客戶規模呈現指數級增長。近年來爆發式增長的無人機產業點燃了創業企業及互聯網巨頭的熱情，紅杉資本、紅點資本等全球頂級風投機構進入消費級無人機市場，高通、通用、英特爾、谷歌、騰訊、小米等企業巨頭紛紛加入，甚至宗申動力、山東礦機等傳統制造企業也蜂擁而至，還有很多尚未出名的小團隊也在開發消費級無人機，大量低成本同質化無人機的不斷進入讓市場競爭更加焦灼，整個市場呈現出一片火熱的狀態。

迄今，在注冊名稱中直接含有無人機字樣的中國公司，已有474家，近三年內成立的為439家，占比93%。2016年年末，無人機行業“負面”新聞不斷，許多無人機項目失敗，部分無人機廠商出現產品質量問題頻出、內部管理混亂、出貨靠刷單、拖欠供應商貨款等問題。由于國內無人機產業的整體水平仍然良莠不齊，產業市場目前已經呈現出擁擠態勢。無人機行業很快將迎來洗牌整合，資本正從跟風式的概念投資轉向理性的價值導向的理性投資，并開始關注和最新人工智能產品以及無人機軟件服務相關的其他領域。

根據相關數據，2020年我國民用無人機市場規模已經來到210億元，行業企業和產品分別達到7000余家與40萬架，發展態勢和增速非常喜人。與此同時，無人機在各領域應用也穩步發展、行深致遠，價值與前景持續凸顯。

不過盡管如此，2020年對于我國民用無人機發展來說，同樣也是充滿挑戰的一年。這一年里，疫情等突發公共衛生事件的出現，擾亂了行業正常的發展節奏。同時美國對于我國無人機的制裁與打壓，也給企業發展帶來不小阻礙。

伴隨著過去一年無人機商用空間和潛力價值的凸顯，行業發展熱度持續升溫，不管是投資融情況還是企業布局情況，都呈現出積極良好態勢。在此背景下，市場規模的顯著增長，各領域融合應用的不斷深化，外加行業投融資與企業數量的持續增多，對于產業鏈完善發展來說是一大利好。

2021年，無人機產業有望從傳統的研發、生產、銷售等環節，向商業租賃，商業服務、各類培訓等方面進一步延伸。想要了解更多無人機行業專業分析請點擊中研普華產業研究院出版的《2021-2025年中國無人機行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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