我國(guó)1-2月汽車制造業(yè)增長(zhǎng)70.9% 2月全國(guó)乘用車銷量達(dá)117.7萬(wàn)輛

• 2021年3月15日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1296 85
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汽車制造業(yè)增長(zhǎng)70.9%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)48.9%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)69.4%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)48.5%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)19.6%。

統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2021年1-2份規(guī)模以上工業(yè)數(shù)據(jù)。1—2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)35.1 %(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率);比2019年1—2月份增長(zhǎng)16.9%，兩年平均增長(zhǎng)8.1%。從環(huán)比看，2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.69%。

汽車制造業(yè)增長(zhǎng)70.9%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)48.9%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)69.4%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)48.5%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)19.6%。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國(guó)，制造企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)組織，必須擁有一定的人力、物力、財(cái)力資源，還必須擁有充分的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，包括資產(chǎn)的處置權(quán)和產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售權(quán)等，制造企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織，摩托車制造也屬于汽車制造企業(yè)范疇。

2月韓國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)37.9%

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)2月汽車產(chǎn)量、本土銷量、出口量同比均連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

2月，韓國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)37.9%，至26.0958萬(wàn)輛，本土銷量增長(zhǎng)24.2%，至12.3317萬(wàn)輛。2月出口量達(dá)16.1886萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，出口額為35.3億美元，增長(zhǎng)47%。另外，新能源汽車出口增長(zhǎng)70.9%，至2.4932萬(wàn)輛，出口額增長(zhǎng)102.6%，至7億美元，均創(chuàng)歷年2月新高。新能源汽車出口在整體乘用車出口中占比16%，較去年同期增加3.5個(gè)百分點(diǎn)。

2月乘用車銷量達(dá)117.7萬(wàn)輛

2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)117.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371.9%，環(huán)比下降45.5%;1-2月份累計(jì)銷量333.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.6%。其中，2月份新能源狹義乘用車銷量9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)675.0%，環(huán)比下降37.9%;累計(jì)銷量25.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)367.1%。

另外，2月份轎車銷量55.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)345.1%，環(huán)比下降47.2%;累計(jì)銷量161.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.4%;2月份MPV銷量6.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)240.7%，環(huán)比下降44.4%;累計(jì)銷量17.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.5%;2月份SUV銷量55.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)426.7%，環(huán)比下降43.8%;累計(jì)銷量154.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.1%。

國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量達(dá)到10萬(wàn)輛

據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年2月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到10.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)640.2%，環(huán)比1月下降39.5%。其中，插電混動(dòng)銷量1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)737.5%，占比16%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)624.3%。

2月，A00級(jí)電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)明顯，銷量達(dá)3.2萬(wàn)輛，份額達(dá)到純電動(dòng)的39%。相比之下，A級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)份額17%，處于近幾年谷底;B級(jí)電動(dòng)車達(dá)2.9萬(wàn)輛環(huán)比1月下降13%，純電動(dòng)份額34%，表現(xiàn)很強(qiáng)。

車企方面，2月，銷量排名前三，分別是：上汽通用五菱20819輛、特斯拉中國(guó)18318輛，比亞迪10245輛。2月的蔚來(lái)、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢(shì)力車企銷量同比表現(xiàn)也很優(yōu)秀。大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇，上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。BBA豪華車企的純電動(dòng)車全面量產(chǎn)，但缺乏亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1月中國(guó)新能源乘用車世界份額56%，1月環(huán)比上年12月下降17%;而歐洲1月環(huán)比降幅63%，政策壓力導(dǎo)致的12月沖刺和1月的巨幅回落特征明顯。

欲了解更詳實(shí)的中國(guó)汽車制造行業(yè)發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華報(bào)告《2021-2025年中國(guó)汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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