上海新能源汽車推廣量創(chuàng)歷史新高 小米投資100億美元進(jìn)軍電動(dòng)汽車

• 2021年4月1日 HuangJiang來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 912 57
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據(jù)悉，2020年上海市區(qū)號(hào)牌和新能源號(hào)牌小客車快速增長(zhǎng)，其中新能源車推廣量創(chuàng)歷史新高。值得一提的是，2020年上海新能源汽車推廣量12.1萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，累計(jì)推廣量已達(dá)42.4萬(wàn)輛。

上海新能源汽車推廣創(chuàng)歷史新高

3月31日，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院正式對(duì)外發(fā)布《2020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》。據(jù)悉，2020年上海市區(qū)號(hào)牌和新能源號(hào)牌小客車快速增長(zhǎng)，其中新能源車推廣量創(chuàng)歷史新高。

此外，上海加速建構(gòu)長(zhǎng)三角一體化新格局，完成多項(xiàng)重大規(guī)劃編制，頂層設(shè)計(jì)更為健全。《2020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》還顯示，新城發(fā)力已成為上海融入新發(fā)展格局的重大戰(zhàn)略選擇，但對(duì)標(biāo)節(jié)點(diǎn)城市的更高定位，城市功能和綜合交通體系尚有較大提升空間。

根據(jù)《2020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》顯示，過(guò)去一年，上海市區(qū)號(hào)牌和新能源號(hào)牌小客車快速增長(zhǎng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2020年，全市注冊(cè)機(jī)動(dòng)車469.1萬(wàn)輛，其中，小客車397.1萬(wàn)輛，同比增加26.7萬(wàn)輛。市區(qū)號(hào)牌上牌量同比增加11.5萬(wàn)輛;滬C號(hào)牌上牌量同比增加5萬(wàn)輛。值得一提的是，2020年上海新能源汽車推廣量12.1萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，累計(jì)推廣量已達(dá)42.4萬(wàn)輛。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2020年9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持，及企業(yè)的有力舉措，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升，本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新了9月歷史記錄。

圖表：2018-2020年中國(guó)新能源市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

2020年前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和17.7%。從細(xì)分能源類型來(lái)看，2020年前三季度純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。

小米開(kāi)展智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

正是因?yàn)樾履茉雌囐惖缹覄?chuàng)新高，所以能吸引越來(lái)越多的巨頭企業(yè)加入。3月30日，小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。小米集團(tuán)日前發(fā)布公告稱，擬成立全資子公司開(kāi)展智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。無(wú)獨(dú)有偶，百度、蘋(píng)果等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭近期也在造車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。

據(jù)小米公告，小米集團(tuán)董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元(超650億元人民幣)。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上表示，小米造車具備充足的資金以及技術(shù)支撐。雷軍稱，小米如今有一萬(wàn)多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，今年預(yù)計(jì)還會(huì)增加五千人，“我們有優(yōu)秀的工程師團(tuán)隊(duì)，有全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)，還有全球最好的智能生態(tài)，說(shuō)實(shí)話，我們虧得起。”年報(bào)顯示，截至2020年底，小米集團(tuán)現(xiàn)金余額達(dá)到1080億元。“擁有這樣的現(xiàn)金儲(chǔ)備，如果我們不認(rèn)真打一仗的話，真的有點(diǎn)愧對(duì)全球‘米粉’對(duì)小米的支持。”雷軍說(shuō)。

2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)

工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局近日印發(fā)通知，部署于今年3至12月開(kāi)展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，并支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車活動(dòng)。

據(jù)悉，此輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)將在山西、吉林、河南等地舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。工信部鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境，鼓勵(lì)參與活動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障。

到2025年我國(guó)電動(dòng)汽車滲透率將達(dá)到20%以上，屆時(shí)新能源汽車銷量將有望超過(guò)600萬(wàn)輛。如此廣闊的市場(chǎng)空間再加上目前較為分散的市場(chǎng)格局也吸引來(lái)了各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的布局。眾多互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的入局加大了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，但是這些企業(yè)在軟件技術(shù)、客戶流量等方面的優(yōu)勢(shì)也必將會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車智能化進(jìn)程加快，加快新能源汽車滲透率提升，促進(jìn)行業(yè)快速向好發(fā)展，助力碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)前我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展關(guān)鍵期，特別是純電動(dòng)已成為全球先行者，我國(guó)非化石能源供給占比已經(jīng)超過(guò)40%，燃煤發(fā)電效率提升、排放降低，相關(guān)指標(biāo)均走在世界的前列。我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢(shì)明顯。

欲了解更詳實(shí)的中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...

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