比亞迪2021年一季度凈利潤2-3個億 “十四五”新能源汽車萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸形成

• 2021年3月30日 WuYaNan來源：新浪網(wǎng) 1034 65
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比亞迪公司發(fā)布2021年一季度業(yè)績預告，預計2021年1月1日到2021年3月31日業(yè)績：凈利潤20000萬元至30000萬元,增長幅度為77.56%至166.34%。關于2021年一季度業(yè)績變化原因，公司表示：2021年1季度，我國經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中有進，新能源汽車延續(xù)了較好的發(fā)展態(tài)勢。在新能源乘用車

3月30日，比亞迪(002594)發(fā)布2020年年報，公司2020年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入1565.98億元，同比增長22.59%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為42.34億元，同比增長162.27%，每股收益為1.4700元。同時，公司發(fā)布2021年一季度業(yè)績預告，預計2021年1月1日到2021年3月31日業(yè)績：凈利潤20000萬元至30000萬元,增長幅度為77.56%至166.34%。

關于2021年一季度業(yè)績變化原因，公司表示：2021年1季度，我國經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中有進，新能源汽車延續(xù)了較好的發(fā)展態(tài)勢。在新能源乘用車領域，公司全新旗艦車型“漢”廣受消費者青睞，持續(xù)熱銷。

新能源汽車仍實現(xiàn)快速增長

盡管季節(jié)性因素對銷量有一定的影響，但公司新能源汽車仍然實現(xiàn)了快速增長。 新能源商用車領域，公司憑借長期以來建立的良好口碑和品牌形象，海內(nèi)外市場拓展取得良好進展。燃油車業(yè)務方面，宋Plus的熱賣，助力傳統(tǒng)車銷量繼續(xù)保持較快增長。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎新一輪高潮

今年以來，新能源汽車市場連續(xù)高速增長，與此同時，包括比亞迪、恒大汽車等新能源車企密集發(fā)布了新的融資項目，新能源汽車迎來了新一輪投資高潮。據(jù)統(tǒng)計，今年截至2月底，我國新能源汽車領域已發(fā)生13起投融資業(yè)務，主要包括定向增發(fā)、引入戰(zhàn)略投資以及上市融資等，涉及比亞迪、恒大汽車、零跑汽車、合創(chuàng)汽車、法拉第未來等多個品牌。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來前景可觀

中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術到品牌到制造到電池到充電，全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，每生產(chǎn)一臺電動汽車對經(jīng)濟和GDP的貢獻，相當于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產(chǎn)2800萬輛汽車，一輛車的成本假設10萬元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個新的萬億產(chǎn)業(yè)。

據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年12月份國內(nèi)新能源產(chǎn)銷均超過20萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當月產(chǎn)量為23.5萬輛，同比增長55.7%。12月我國新能源車當月銷量為24.8萬輛，同比增長49.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛，同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細分品類中，插電混動銷量3.7萬輛，同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛，同比增長76.0%，新能源車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢上揚，產(chǎn)銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續(xù)6年位居全球首位。

銷量節(jié)節(jié)攀升、跨界造車異軍突起、新技術加速涌現(xiàn)……自2020年下半年以來，新能源汽車市場持續(xù)升溫。

業(yè)內(nèi)相關人士認為，隨著新能源汽車發(fā)展要素愈發(fā)完善，消費者接受度大幅度提高，2021至2030年，我國新能源汽車年均復合增長率將達到35%，到2030年其銷量將達1200萬輛，未來10年將是新能源汽車發(fā)展的“黃金十年”。

圖表：2018-2020年中國新能源市場營收規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合，將在一批關鍵核心零部件，如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領域加快實現(xiàn)自立自強。

中研普華研究院撰寫的新能源汽車行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來新能源汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

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