中歐班列2020年開行同比增長50% 4月東盟為中國第一大貿易伙伴

• 2021年5月12日 HuangJiang來源：新浪 358 16
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2012年以來，中國-中東歐國家合作取得了豐碩成果，特別是2020年以來，中國與中東歐國家經貿合作克服疫情影響，取得了長足進步。中歐班列2020年開行超過1.24萬列，同比增長50%。波蘭、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等國成為中歐班列重要通道和目的地.

中歐班列2020年開行同比增長50%

日前，海關總署發布數據顯示，今年前4個月，中國進出口總值11.62萬億元人民幣，同比增長28.5%，比2019年同期增長21.8%。其中，中國對東盟、歐盟和美國等主要貿易伙伴進出口均有增長。

5月12日，國新辦舉行中國與中東歐國家經貿合作及第二屆中國—中東歐國家博覽會發布會。商務部部長助理任鴻斌在會上介紹，2012年以來，中國-中東歐國家合作取得了豐碩成果，特別是2020年以來，中國與中東歐國家經貿合作克服疫情影響，取得了長足進步。

一是雙邊貿易持續增長。2012年至2020年，中國與中東歐17國貿易年均增速8%，是中國與歐盟貿易增速的2倍以上。其中，中國自中東歐國家進口強勁增長，增幅高達44.7%。

二是投資合作日趨緊密。目前中國同中東歐國家雙向投資規模已接近200億美元，涉及汽車零部件、化工、家電、物流、礦產、商務合作等多個領域。疫情之下，綠色低碳、醫藥健康、新能源等正成為新的投資熱點。

三是基礎設施項目穩步實施。2020年，中國企業在中東歐國家簽署工程承包合同額54億美元，增長34.6%。疫情期間，中方承建的匈塞鐵路、克羅地亞佩列莎茨大橋、黑山南北高速公路優先段等項目穩步推進。

四是互聯互通保持穩定。中歐班列2020年開行超過1.24萬列，同比增長50%。波蘭、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等國成為中歐班列重要通道和目的地，中歐陸海快線建設積極推進，鄭州、石家莊等地新開通了飛往中東歐城市的定期貨運航線。

根據中研產業研究院《2021-2026年鐵路運輸行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》

我國服務貿易進出口總值同比增長0.5%

今年一季度，我國服務貿易進出口總值11581.9億元，同比增長0.5%;其中服務出口5457.5億元，增長22.8%;進口6124.4億元，下降13.5%。服務出口增幅大于進口36.3個百分點，帶動服務貿易逆差下降74.7%至666.9億元，同比減少1970.5億元。與2019年同期相比，服務進出口下降10.4%，其中出口增長17.7%;進口下降26.1%。

3月當月，服務進出口增幅實現疫情以來首次轉正。3月份，我國服務進出口總額4441.2億元，增長7.9%，為新冠肺炎疫情發生以來單月增幅首次轉正;其中出口2103.6億元，增長24.3%;進口2337.6億元，下降3.6%。增長最快的3個領域分別是運輸服務，個人文化和娛樂服務以及知識產權使用費，增幅分別為56.2%、34.5%、33.6%。

知識密集型服務貿易占比提高。一季度，我國知識密集型服務進出口5395億元，增長15.5%，占服務進出口總額的比重達到46.6%，提升6.1個百分點。

東盟為中國第一大貿易伙伴

日前，海關總署發布數據顯示，今年前4個月，中國進出口總值11.62萬億元人民幣，同比增長28.5%，比2019年同期增長21.8%。其中，中國對東盟、歐盟和美國等主要貿易伙伴進出口均有增長。前4個月，東盟為中國第一大貿易伙伴，中國與東盟貿易總值1.72萬億元，增長27.6%，占中國外貿總值的14.8%。其中，對東盟出口9505.8億元，增長29%;自東盟進口7650.5億元，增長25.9%;對東盟貿易順差1855.3億元，增加43.6%。

而單就今年4月份中國進出口數據來看，4月份中國進出口總值達3.15萬億元，同比增長26.6%，環比增長4.2%，比2019年同期增長了25.2%。其中，美國、東盟、歐盟的同比增速僅東盟同比走高。紅塔證券首席經濟學家李奇霖在接受媒體采訪時表示，中國4月份的出口數據超出了預期，而推動中國出口同比超預期的應該是東盟。

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