根據中國證券監督管理委員會官方發布的消息，近日已經按照法定程序核準了東航物流的首發申請。按照東航物流5月18日發布的公告顯示，此次擬公開發行股票約1.5876億股，約占發行后公司總股本的10.00%，發行后公司總股本約為15.87556億股;全部為公開發行新股，不設老股轉
根據中國證券監督管理委員會官方發布的消息，近日已經按照法定程序核準了東航物流的首發申請。按照東航物流5月18日發布的公告顯示，此次擬公開發行股票約1.5876億股，約占發行后公司總股本的10.00%，發行后公司總股本約為15.87556億股;全部為公開發行新股，不設老股轉讓。
其中，網下初始發行數量約為1.1113億股，約占此次發行總量的70.00%;網上初始發行數量為4762.60萬股，約占此次發行總量的30.00%。初步詢價時間為2021年5月21日;預計發行日期2021年5月26日。
物流作為現代商業活動的生命線，隨著我國經濟的崛起，物流行業在我國業得到了巨大的發展。根據發改委數據，2016年全國社會物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%，其中工業品物流總額214.0萬億元，同比增長6.0%;進口貨物物流總額10.5萬億元，同比增長7.4%;農產品物流總額3.6萬億元，同比增長3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%。2016年社會物流總費用11.1萬億元，比上年增長2.9%。其中，運輸費用6.0萬億元;保管費用3.7萬億元;管理費用1.4萬億元，增長。2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，2016年物流業總收入7.9萬億元同比增長4.6%。
隨著智能制造和“互聯網+”的提出，現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級退出了一系列標準化和產業融合政策，跨境物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。
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