上海正邁向全球智能新能源汽車產業投資新高地 今年已有18家智能新能源汽車產業項目落地

• 2021年5月24日 YeYuJuan來源：人民網 402 19
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根據《戰略》,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系將基本形成,能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。

18家智能新能源汽車產業項目落地上海

日前，18家智能新能源汽車產業項目落地臨港新片區，總投資超160億元人民幣。本次簽約項目涵蓋了汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域。據此間官方表示，這將為臨港新片區智能新能源汽車產業邁過千億級規模提供了有力支撐。

上海自貿區臨港新片區正邁向全球智能新能源汽車產業投資新高地。官方數據顯示，2020年，臨港新片區規模以上智能新能源汽車企業實現產值758億元，同比增長達到141.6%。智能新能源汽車汽車產業是臨港新片區七大前沿產業之一，是臨港新片區目前歷史最悠久、規模最大、基礎最好、速度最快的產業，它將成為新片區首個邁向千億元級規模的產業、是新片區首個挑戰3000億元規模的產業。

新能源汽車行業的總資產情況上漲幅度明顯

中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術到品牌到制造到電池到充電，全部實現國產化，每生產一臺電動汽車對經濟和GDP的貢獻，相當于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產2800萬輛汽車，一輛車的成本假設10萬元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個新的萬億產業。

隨著國內各地區對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產銷量都有較好的發展，行業的總資產情況上漲幅度明顯。2020年6月底，中國新能源汽車行業總資產約為3842億元，較2019年末上漲了2.15%。中國新能源汽車2021-2025年間銷量年均合復增長率將達到34.2%，這與補貼政策的延長，以及雙積分政策的推動等利好政策有關。預計中國新能源汽車的銷量將在2021年同比增長40.1%至192萬輛。

我國已形成新能源汽車產業鏈的綜合競爭優勢

可以預見未來五年新能源汽車行業在我國處于增量爆發期，成為新經濟增長點。天眼查表示，截止到2021年4月19日，我國現有24.8萬家新能源汽車相關企業，其中，今年第一季度新增新能源車相關企業超過3萬家(全部企業狀態)，同比增長298%。

根據《戰略》,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系將基本形成,能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。

當前我國燃料電池汽車產業處于發展關鍵期，特別是純電動已成為全球先行者，我國非化石能源供給占比已經超過40%，燃煤發電效率提升、排放降低，相關指標均走在世界的前列。我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業、市場、基礎設施和政策法規的綜合競爭優勢。目前，中國新能源汽車核心技術水平不斷提高，優勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產能力。

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