滴滴預計將發行2.88億份ADS,相當于7200萬股A類股票。預計將把美國IPO定價設在定價區間的中部13.5美元/ADS,籌資約40億美元。
滴滴預計將發行2.88億份ADS,相當于7200萬股A類股票。預計將把美國IPO定價設在定價區間的中部13.5美元/ADS,籌資約40億美元。計劃于紐約證券交易所上市,股票代碼為“DIDI”。
多年來,中國的網約車市場快速拓展,網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯網應用保持著良好的發展勢頭,網上預約專車/快車用戶規模增速最高。
截至2021年3月31日,全國共有 227 家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可,各地共發放網約車駕駛員證 336.4 萬本、車輛運輸證 125.5 萬本。各網約車平臺公司 3 月份共新注冊合規駕駛員 10.0 萬人,新注冊合規車輛 6.1 萬輛。
據中研普華研究報告《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》統計分析顯示:
一、企業數量結構分析
圖表:我國網約車企業市場規模結構分析

數據來源:中研普華產業研究院
二、人員規模狀況分析
圖表:我國網約車司機規模

數據來源:中研普華產業研究院
三、行業資產規模分析
現階段的網約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網約車的合規趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產運營模式。可首汽約車、曹操專車、享道出行等新興網約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網約車公司提供合規的網約車輛,降低司機的營運成本及風險,從而規范整個網約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產運營,毫無疑問,這將加重網約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規模經濟效益,該重資產運營模式下將面臨較大的風險。
想要了解關于網約車行業具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。
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