深圳新能源小車補貼申請9月30日截止 新能源汽車產業景氣度持續提升

• 2021年7月5日 WuYaNan來源：深圳之窗 中研網 268 10
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深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼政策執行至2021年6月30日。

深圳新能源小車補貼申請9月30日截止

深圳市發展和改革委員會發布通知，深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼政策執行至2021年6月30日。符合相關條件(包括機動車銷售開票日期在2020年6月7日至2021年6月30日期間)，但仍未申請補貼的申請人應在2021年9月30日前提出申請，逾期未提出申請的，視為放棄申領該補貼資格。

2021年深圳新能源汽車購車補貼怎么申請?

在深圳市新購且機動車銷售發票開票日期在2020年6月7日至2021年6月30日期間的新能源小汽車可以享受財政補貼。申請人應在購買新能源小汽車后6個月內申報，補貼申請期限至2021年6月30日止。逾期未提出申請的，視為放棄申領本財政補貼資格。

在深圳市新購純電動高級型乘用車或純電動經濟型乘用車并上粵B牌，按照2萬元/車給予一次性綜合使用財政補貼。在深圳市新購插電式混合動力高級型乘用車并上粵B牌，按照1萬元/車給予一次性綜合使用財政補貼。

新能源汽車產業是戰略性新興產業，發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合，將在一批關鍵核心零部件，如車規級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現產業鏈關鍵環節的自主可控，在智能化、新能源汽車領域加快實現自立自強。

目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節能與新能源汽車產業的發展離不開工信部的支持。

據中國汽車業協會發布的數據，2020年1-12月新能源汽車實現產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產銷量逆勢上揚，產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續6年位居全球首位。

預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

新能源汽車產業景氣度持續提升

在新能源汽車產業景氣度持續的背景下，造車新勢力6月份銷量分別創下新紀錄。近日，蔚來、小鵬、哪吒和零跑等國內造車新勢力相繼公布6月份交付情況，同比紛紛大幅增長。其中，蔚來6月交付數達8083臺，同比增長116.1%，創歷史新高。其中，小鵬6月交付量達6565臺，環比增長15%，同比增長617%。哪吒汽車6月份銷量同比增長536%，以5138臺的成績刷新月度銷量紀錄;前6月累計銷量21104臺，同比增長478%。零跑汽車6月則交付3941臺，同比增長893%。

預計，未來幾年新能源汽車行業將是新興產業中增速最快的行業之一，行業走勢將由估值驅動逐步向業績驅動轉變。在此背景下，新能源汽車產業鏈上下游公司也正迎來價值重估。

新能源汽車行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來新能源汽車行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。

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