7月5日，神州租車發布公告稱，安博凱對神州租車的強制性收購已完成，即日起生效后，神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。據悉，聯交所已同意神州租車撤銷其于聯交所的上市地位。
7月5日，神州租車發布公告稱，安博凱對神州租車的強制性收購已完成，即日起生效后，神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。據悉，聯交所已同意神州租車撤銷其于聯交所的上市地位。7月8日上午，神州租車將完成私有化。企查查APP顯示，神州租車是汽車租賃服務提供商，國內關聯公司為北京神州汽車租賃有限公司，主要為客戶提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務，以及全國救援、異地還車等完善的配套服務。企查查顯示，當前神州租車所屬集團共有70家成員企業。
神州租車退市可以追溯到瑞幸咖啡事件。瑞幸咖啡承認偽造交易行為后，掌舵人陸正耀隨即被推到風口浪尖。就在瑞幸咖啡自曝后第二天，神州租車港股開盤暴跌逾70%，截至停牌。此后，神州優車一直尋找神州租車接盤方，天眼查顯示，2020年12月，神州租車終于賣身成功，陸正耀正式與神州租車脫離關系。汽車租賃行業前景如何呢?
自駕租車可分為短租、長租和分時租賃。短租為其中最為常見的租車方式，可以滿足不同用戶的個性化租車需求。長租主要以服務企業為主，區域性特征更加明顯，市場則更為分散。分時租賃為新興的租賃模式，可按小時或分鐘計算價格。但與城市地鐵、公交等交通工具有所競爭，因此在自駕租車行業中較為少見。
2015-2019年我國自駕租車行業市場規模呈逐年增長態勢，年復合增長率達12.1%。2019年我國自駕租車行業市場規模達695.9億元，同比增長10%。
從2020年互聯網租車的用戶DAU變化看到，在2020年1月疫情最嚴重的的時候活躍用戶人數驟降。隨后整體呈現穩定增加的態勢，在國家節假日如五一和國慶的租車需求增加。2020年9月底，我國新增互聯網租車用戶72.5萬人，其中有36.4%來源于新一線城市，32.4%來源于二線城市。
近年來，國內高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產商和汽車流通企業共同關注的熱點問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優勢更加明顯，特點突出，且易于推廣。
未來，隨著中國汽車租賃經濟的繼續穩步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應鏈的完善、汽車租賃公司輕資產化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發展和產品成熟度的提升;以及租賃行業法律政策的完善和開放，這些都給行業健康發展的提供了必不可少的條件和環境，未來中國汽車租賃行業的發展前景可期。
想要了解更多汽車租賃行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國汽車租賃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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2021-2026年中國汽車租賃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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