2021年4~5月中國占世界新能源車達到47% 新能源汽車行業全景調研

• 2021年7月7日 ZhouJiaLiang來源：新浪 techweb 騰訊 314 13
• 繁體

根據乘聯會消息，2021年4~5月中國占世界新能源車達到47%，已回歸高位水平。另據中汽協數據，在國內5月汽車產銷同比下降之際，新能源汽車產銷卻同比雙雙暴增超150%。

新能源汽車行業景氣大漲

根據乘聯會消息，2021年4~5月中國占世界新能源車達到47%，已回歸高位水平。另據中汽協數據，在國內5月汽車產銷同比下降之際，新能源汽車產銷卻同比雙雙暴增超150%。

據悉，蔚來、理想、小鵬、哪吒等車企6月銷量再度創下各自新紀錄，只是目前各造車新勢力已發布的6月交付量均未破萬。此前，中國汽車工業協會副秘書長師建華在接受媒體記者采訪時曾表示，今年國內新能源汽車年銷量突破200萬輛是不成問題的。

中國新能源汽車保有量

據中國汽車工業協會統計，截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。

新能源汽車的快速發展，有利于碳達峰和碳中和目標的實現，促進經濟社會全面綠色轉型。據中國汽車工業協會發布的最新數據，今年1月至5月，我國新能源汽車產銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，市場滲透率達到8.7%，增長勢頭強勁。

與此同時，新能源汽車配套環境日趨完善，截至今年4月，全國已累計建設充電站6.5萬座、換電站644座，各類充電樁187萬個，建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網絡。

作為我國發展重點，新能源汽車市場飛速迅猛。發展新能源汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。為推動我國的節能與新能源汽車產業發展，國家多次出臺相關補貼政策，在補貼的刺激下，新能源汽車產業似乎見到了曙光。但是政策規定，補貼力度這兩年將會逐漸減弱。這就需要廠商加大研發力度，增強自己的競爭力，才能在補貼取消后仍然可以吸引消費者。

中國新能源汽車行業現狀

新能源汽車產業是戰略性新興產業，發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合，將在一批關鍵核心零部件，如車規級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現產業鏈關鍵環節的自主可控，在智能化、新能源汽車領域加快實現自立自強。

目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節能與新能源汽車產業的發展離不開工信部的支持。

據中國汽車業協會發布的數據，2020年1-12月新能源汽車實現產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產銷量逆勢上揚，產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續6年位居全球首位。

預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

想要了解更多新能源汽車行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究報告

  新能源汽車，是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡