穩步推進120個左右國家物流樞紐布局建設 “十四五”物流行業發展規劃及投資戰略研究

• 2021年7月10日 WuYaNan來源：互聯網 1127 72
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“十四五”期間將聚焦打造“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。圍繞加快健全國家物流樞紐網絡，按照“成熟一個、落地一個”原則，穩步推進120個左右國家物流樞紐布局建設;支持城市群內國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，強化都市圈物流網點體系與國家物流樞紐

6月份物流行業景氣指數有所回落

6月份，隨著高溫多雨等季節性因素影響，物流業景氣指數略有回落，但仍在景氣區間運行，反映出物流業務活動增勢雖略有趨緩，但繼續保持活躍態勢。中國物流與采購聯合會的最新發布顯示：2021年6月份中國物流業景氣指數為54.6%，較上月回落1.2個百分點;中國倉儲指數為53.2%，較上月回升1.9個百分點。物流網絡建設的不斷完善，為物流行業今后的發展掃除了障礙，有利于今后物流企業平穩、快速的增長。

穩步推進120個左右國家物流樞紐布局建設

近日，國家發改委印發《國家物流樞紐網絡建設實施方案(2021-2025年)》(以下簡稱《方案》)。其中明確，圍繞加快健全國家物流樞紐網絡，按照“成熟一個、落地一個”原則，穩步推進120個左右國家物流樞紐布局建設。

“十四五”期間將聚焦打造“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。圍繞加快健全國家物流樞紐網絡，按照“成熟一個、落地一個”原則，穩步推進120個左右國家物流樞紐布局建設;支持城市群內國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，強化都市圈物流網點體系與國家物流樞紐網絡有機銜接、協同聯動。

隨著國內經濟水平的提升，我國人民的對于賴以生存的家居生活也有了一定需求，其中像家具，電器等大件商品，需求尤為明顯。為了滿足用戶需求，大件商品的電商市場規模開始不斷擴大，全渠道銷售成為趨勢。

搭建物流市場競爭激烈

就近年來說，大件物流服務需求更是大幅增加，吸引了不少快運企業開始進行競爭。大件物流包括大家電物流和家居物流兩個細分領域。其中，大家電行業整體規模達6589億，家居行業整體規模達4.25萬億，前者增速較快。隨著電商規模的快速發展，居家大件物流市場競爭日趨激烈。

“一帶一路”戰略推進，加快了企業“走出去”的步伐，我國經濟已融入經濟全球化之中。具有國際競爭力的裝備制造業已走出國門，在更大范圍、更廣領域和更深層次上參與國際經濟技術合作與競爭，充分利用國際、國內兩個市場和兩種資源，發揮我國比較優勢，開拓國際市場，承接工程項目，拓寬發展空間，使得跨國物流需求，特別是大件貨物的國際物流需求不斷增加，這為我國大件物流企業帶來了新的發展機遇，促使企業不斷提高自身的項目管理經驗和技術裝備水平，加快“走出去”步伐，加強國際交流與合作，進一步開拓國際大件物流業務，在大件物流國際市場占據一席之地。

隨著國內經濟水平的提升，我國人民的對于賴以生存的家居生活也有了一定需求，其中像家具，電器等大件商品，需求尤為明顯。為了滿足用戶需求，大件商品的電商市場規模開始不斷擴大，全渠道銷售成為趨勢。

山東省“十四五”現代物流發展規劃

7月7日，山東省發展和改革委員會網站印發《山東省“十四五”現代物流發展規劃》的通知，提出以“降本、增效、提質”為總目標，著力構建海陸空統籌、全方位拓展、多層級暢通、一體化協同的物流業發展新格局。

山東提出，發揮交通運輸業在現代物流發展中的基礎性作用，著力調整和優化全省交通運輸結構，加強運輸方式有效銜接，全面提升綜合交通運輸服務能力和運行效率。對既有全國“普惠”機遇、也有自己獨特機遇的山東物流產業，山東提出諸多新思路加快構建新發展格局。

大力發展內河航運物流，打造省內運河物流樞紐體系，在沿黃城市布局建設50個內陸港，打造黃河流域對外開放的邊界窗口和資源集聚平臺，促進港口與黃河流域腹地一體化發展等。

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