上半年央企累計完成固定資產投資1.1萬億元 中集車輛成A+H全球半掛車高端制造第一股

• 2021年7月16日 WuYaNan來源：中國網 中研網 1349 89
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近日，國務院國資委秘書長、新聞發言人彭華崗表示，上半年中央企業累計完成固定資產投資(不含房地產)1.1萬億元，同比長10.5%，較2019年同期長18.3%，兩年平均長8.7%。6月當月中央企業完成固定資產投資2912.7億元，環比増長49.6%，較2019年6月增長16.8%。

上半年央企累計完成固定資產投資1.1萬億元

近日，國務院國資委秘書長、新聞發言人彭華崗表示，上半年中央企業累計完成固定資產投資(不含房地產)1.1萬億元，同比長10.5%，較2019年同期長18.3%，兩年平均長8.7%。6月當月中央企業完成固定資產投資2912.7億元，環比増長49.6%，較2019年6月增長16.8%。此外，上半年，中央企業研發經費投入3210億元，同比增長37.4%，研發經費投入強度同比提高了0.12個百分點。其中，中央工業企業研發經費投入強度同比提高了0.14個百分點。

中央企業的經濟運行穩中有進、穩中向好，快增提質，為做好“六穩”工作，落實“六保”任務提供了強有力的支撐。

央企產業投資基金戰略投資企業中集車輛創業板上市

2021年7月8日，央企產業投資基金投資企業中集車輛(集團)股份有限公司(以下簡稱中集車輛)創業板IPO上市儀式在深圳證券交易所舉行。中集車輛本次創業板上市，發行股份約2.53億股，發行價6.96元/股，募集資金總額達到17.58億元，開盤價21元，上市漲幅達到201.72%，隨著創業板的成功發行，中集車輛也成為了A+H全球半掛車與專用車高端制造第一股。

此次，央企產業基金戰略投資中集車輛，將支持中集車輛在河南駐馬店、甘肅白銀、新疆烏魯木齊等地子公司壯大，促進區域經濟發展。中集車輛全面打造的“高端制造體系”，將半掛車生產從傳統的勞動密集型生產轉變到了自動化程度更高的模塊化、智能化及環保化生產，不僅帶動了自身的發展，也引領全行業生產方式的升級變革。

目前，中集車輛是國內惟一一家在中國、北美和歐洲三大主要市場都有產品投放、具備競爭力的半掛車制造商，除了強大的智造能力和全球供應鏈，還有豐富的海外并購與整合的資本運作經驗。作為國內半掛車行業中實力較為雄厚的企業之一，中集車輛于2002年開始制造及銷售半掛車，自2013年起已連續7年保持半掛車銷量全球第一。

山東、湖北、江蘇、河北、河南5省在產專用車生產企業數量在全國各省市自治區排名前列，其中山東省專用車生產企業超過200家，湖北專用汽車在產企業也超過100余家。全國專用車產量排名前五的區域分布是山東省、湖北省、安徽省、重慶市、河北省。

當前，我國半掛車、專用車市場仍處于發展中階段，不成熟、非專業化的需求市場導致中國半掛車市場供給端相對分散。根據中國汽車技術研究中心數據，截止2019年底，我國公告內專用汽車、掛車企業數達到1,600余家，在產企業1,362家。那么，未來半掛車行業市場行情如何?

圖表：半掛車行業市場規模情況

數據來源：中研普華產業研究院統計

按我國半掛車企業端銷售統計，2019年，我國半掛車行業市場規模超過800億元，其中中集車輛營收合計232.2億元，是國內半掛車市場的主導企業。

從全球半掛車市場來看，奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、曼恩等歐洲品牌擁有更多先進的技術和市場優勢，但正因如此，中國企業努力打造新產品、開拓國際市場的努力就更顯可貴，而且，只有參與國際市場競爭，才是檢驗自身能力的最好“試金石”。

未來隨著我國專用汽車生產企業準入政策的進一步放開，專用汽車生產企業數量會出現急劇膨脹后逐步削減的發展態勢。

半掛車行業研究報告從多個角度，對半掛車行業的產品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的產品的消費規模及占比，并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。想了解更多半掛車行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2025年中國半掛牽引車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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