亞馬遜創辦人貝索斯完成首次載人太空之旅 商業航天市場未來發展前景如何?

• 2021年7月22日 ZhouXun來源：站長之家綜合 1120 72
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當地時間7 月20 日，載有美國亞馬遜創辦人杰夫·貝索斯的“新謝潑德”號火箭成功發射飛向太空。這也意味著全球首富貝索斯，搭乘自家藍色起源飛行器，完成首次載人太空之旅。

當地時間7 月20 日，載有美國亞馬遜創辦人杰夫·貝索斯的“新謝潑德”號火箭成功發射飛向太空。這也意味著全球首富貝索斯，搭乘自家藍色起源飛行器，完成首次載人太空之旅。亞馬遜創始人杰夫·貝索斯表示，藍色起源的首次載人太空飛行距離公司使命又近了一步，即把人類帶到太空去生活和工作，“這只是藍色起源計劃的一小步。我們真正想做的是，建造可重復使用的太空飛行器。這是修建太空之路的唯一途徑，我們需要修建一條太空之路，這樣我們的孩子才能建設未來。”商業航天市場未來發展前景如何?

國內方面，回望“十三五”，在外部風險與挑戰增加、經濟全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國經濟依舊穩健前行。從2016年到2019年，年均經濟增長率達到6.7%，高于世界經濟平均水平3.9個百分點，我國對世界經濟增長的貢獻率在30%左右，持續成為推動世界經濟增長的主要動力源。“十四五”規劃時處重要戰略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環境看，當前世界處于百年未有之大變局，和平與發展仍然是時代主題。

當前 ，中國政府積極制定實施發展航空航天工業發展的政策與措施，提供有力政策保障，營造良好發展環境，推動航空航天事業持續健康快速發展。預計北京乃至全國航空航天產業將在這一過程中取得卓越成效。

中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強國，這已經不是什么秘密了。最近的五年規劃非常重視建立一個與西方大國對等的本土航空航天生態系統。然而，到目前為止，中國的大部分活動都集中于飛機和航天器的國內市場銷售，以及中國商飛C919等新項目的研發。由于缺乏航空航天出口，中國榜單上與其他頂級國家不同。

2021年，我國踏上建設航天強國新征程，宇航發射和研制工作將迎來新高峰。全年型號科研生產任務呈現出3大特點：

發射和飛行試驗次數再創新高。計劃安排40余次宇航發射任務，發射80余個航天器，發射次數將再創新高，從“30+”邁入“40+”。新一代運載火箭基本型全面步入應用發射階段，我國進入空間和利用空間能力將大幅提升。

航天航空工程行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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