上海住宅加裝電梯地方標準實施 2021我國電梯產業需求增長前景

• 2021年7月22日 HuangJiang來源：新浪 707 42
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近年來，我國電梯行業高速發展，全球70%的電梯生產于中國，全球 60%-65%的電梯在中國市場銷售。國內電梯總產量從2012 年的 52.9 萬臺增至 2020 年的128.2 萬臺，位于全球市場前列。隨著電梯產量的不斷增長，我國電梯保有量亦持續增加，從 2012 年的 245.33

上海住宅加裝電梯地方標準實施 2021我國電梯產業需求增長前景

2021年7月1日起，上海市地方標準《既有多層住宅加裝電梯安全技術要求》實施。該地方標準從選型配置要求、建筑結構要求、標志及保護要求、驗收要求和維護保養要求等方面，為既有多層住宅加裝電梯提出了具體的安全技術要求，為加裝電梯高質量推進提供技術支撐。

根據既有多層住宅的建筑特點、環境、綠化、空間、地下等情況特點，《既有多層住宅加裝電梯安全技術要求》的部分條款高于現行相關標準規范。截至目前，上海已累計完工投入運行的既有多層住宅加裝電梯700余臺，今年全市將完成電梯加裝1000臺以上。

近年來，我國電梯行業高速發展，全球70%的電梯生產于中國，全球 60%-65%的電梯在中國市場銷售。國內電梯總產量從2012 年的 52.9 萬臺增至 2020 年的128.2 萬臺，位于全球市場前列。隨著電梯產量的不斷增長，我國電梯保有量亦持續增加，從 2012 年的 245.33萬臺增至 2020年的786.55萬臺，始終保持高速增長，目前我國已成為全球電梯保有量最大的國家，占全球規模的三分之一以上。

隨著電梯市場的發展，我國逐漸形成了全球領先的產業鏈優勢，主要體現在我國電梯整機制造和零部件供應等環節已經形成了一批競爭力較強的企業，其中在中低速電梯領域，配套零部件基本實現了國產化，零部件供應、整機制造等環節相互配合、協同發展的電梯產業鏈日趨完善。

目前，我國電梯產業已經形成完善的產業集群，技術水平不斷提升，民族品牌競爭力日益崛起。從產業布局上看，主要集中在長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區，形成了江蘇蘇州、浙江湖州南潯區、上海和廣東廣州等地為代表的電梯制造基地，其中長江三角洲地區的電梯生產總量占全國的 60%以上。

目前世界主要電梯廠商都在我國設立了合資公司或全資子公司。電梯行業是我國最早引進外資的行業之一，自 1980 年建設部組織北京電梯廠、上海電梯廠與瑞士迅達集團合資成立了中國迅達電梯有限公司，之后奧的斯、三菱、日立、迅達、蒂森克虜伯、通力、東芝、富士達等國外主要電梯生產企業也紛紛與國內電梯廠家組建合資企業或設立全資子公司。

經過多年發展，民族電梯品牌取得了長足進步，研發能力、生產技術能力和質量管理水平大幅提升，與外資品牌的技術差距逐漸縮小，綜合競爭力逐漸增強，得到國內客戶的廣泛認可，并不斷中標國外重要項目。

近年，我國城鎮化水平不斷提高，根據國家統計局數據，《2020年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2020年末，我國常住人口城鎮化率超過60%。，距離發達國家 80%的平均水平還有較大差距，我國城鎮化進程仍蘊含較大經濟增長動力。城市住宅建設、公共基礎設施建設、城市群及系列配套改革是城鎮化發展的核心，相關領域的發展將會繼續推動電梯需求增長。

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