中國汽車技術研究中心、社會科學文獻出版社等聯合發布《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告(2021)》。
中國汽車技術研究中心、社會科學文獻出版社等聯合發布《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告(2021)》。藍皮書指出，“十四五”時期汽車產業將迎來戰略機遇期，中國新能源汽車的普及會加速，智能化技術更會帶來汽車全產業鏈甚至包括市場終端服務的變革，為中國汽車產業在下一個5年甚至到2035年奠定更扎實的基礎。中國汽車市場的產銷量也會穩步增長，到2025年銷量有望達到3000萬輛的歷史新高。
根據國家發改委、科技部、工信部等11個部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》，到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。同時，實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產，實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。
《智能汽車創新發展戰略》明確，要構建先進完備的智能汽車基礎設施體系。其中，在道路方面，將結合5G商用部署，推動5G與車聯網協同建設，統一通信接口和協議，推動道路基礎設施、智能汽車、運營服務、交通安全管理系統、智能汽車交通管理指揮系統等信息互聯互通。在網絡方面，將統籌公眾移動通信網部署，在重點地區、重點路段建立新一代車用無線通信網絡，提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的無線通信和邊緣計算服務，在橋梁、隧道、停車場等交通設施部署窄帶物聯網。同時，還將發展覆蓋全國的車用高精度時空基準服務，建設覆蓋全國路網的道路交通地理信息系統，建設國家智能汽車大數據云控基礎平臺。
依據戰略規劃，2035年到2050年，中國標準智能汽車體系將全面建成、智能汽車更加完善，安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景逐步實現，智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。
目前，隨著我國正在積極發展智能網聯汽車，無人駕駛技術進一步推動，BAT等企業進入市場、加大投入研發技術，無人駕駛市場正處于快速發展階段。數據顯示，智能汽車市場規模由490億元增至1702億元。2021年我國智能駕駛市場規模可達2358億元。
未來幾年，部分智能汽車行業相關企業或團隊會因資金鏈斷裂、供應鏈匱乏、人才供給不足、制造問題、目的性不純粹等種種原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業競爭格局初定。預計2022年中國智能汽車市場規模將達到1300億元人民幣。
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